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| Curiosos pararam para observar o resgate. |
Por volta das 2h de ontem, o caminhão Mercedes-Benz placa AJO-6105, carregado com placas Eternit e de fibras plásticas tombou na curva do quilômetro 42,6 da BR-116 e deslizou pela pista e acostamento, despencando nas águas da Represa do Capivari, em Campina Grande do Sul. A cabina do caminhão afundou e o motorista e único ocupante do veículo, Rodrigo Aparecido da Silveira Maia, 24 anos, ficou preso nas ferragens e morreu. Até o início da noite de ontem, o caminhão e vítima ainda não haviam sido retirados pelo Corpo de Bombeiros e pelo serviço de guincho.
Os destroços do caminhão e toda a carga ficaram espalhados à margem da rodovia, indicando o trajeto feito pelo veículo até a queda no barranco, de aproximadamente 15 metros de altura.
De acordo com o policial rodoviário federal Vilson de Souza, poucos minutos após a queda, a PRF – que possui um posto a poucos quilômetros do local do acidente – foi acionada para prestar atendimento. O resgate da vítima começou efetivamente nas primeiras horas da manhã de ontem, com a chegada da guarnição do Corpo de Bombeiros. O trabalho levou várias horas, até que os mergulhadores conseguiram localizar o veículo. Entretanto, o corpo do motorista ficou preso nas ferragens e não foi possível retirá-lo.
A partir da localização da cabina teve início o trabalho para içá-la, mas o cabo de aço do guincho não era extenso o bastante para poder retirar o caminhão das profundezas da represa. Por isso o trabalho foi interrompido por volta das 16h45 até a chegada de mais fio de aço, material que viria de Curitiba. Conforme mergulhadores, o caminhão estava numa profundidade aproximada de 20 metros.
Polícia Científica e IML estiveram presentes na ocorrência. O que motivou o acidente somente será conhecido após a conclusão do laudo da perícia. Pode-se afirmar apenas que a curva é bastante acentuada e não há grades de proteção na saída da curva.
