O clima na montadora da Volkswagen/Audi em São José dos Pinhais, na região metropolitana de Curitiba, é de muita preocupação após o anúncio de cortes de custos na empresa e uma estimativa de que no Paraná podem ser demitidos cerca de 1.400 empregados. "O que o trabalhador tem de mais importante é seu emprego e ele está em risco", disse um funcionário.
O Sindicato dos Metalúrgicos da Grande Curitiba pretende mobilizar o máximo de autoridades para impedir ou reduzir o número de demissões. "Vamos tentar agendar um calendário de reuniões para tentar buscar alternativas para que as demissões não ocorram tanto nesta como em outras plantas", disse o presidente da entidade, Sérgio Butka.
Segundo ele, o maior problema é o dólar. "É preciso criar situação mais favorável à empresa e que as perdas com o dólar não sejam tão grandes." De acordo com o sindicato, 40% da produção é exportada. Mas os contratos fechados quando a cotação do dólar estava em R$ 2,70 estão sendo concluídos quando está em R$ 2,10. Uma reunião entre dirigentes do sindicato e da montadora, quando seriam passados os dados oficialmente para os trabalhadores, estava marcada para a tarde de hoje (4), mas foi cancelada.
O sindicato convidou o presidente do Conselho de Política Automotiva, do governo do Estado, Mário Lobo, para acompanhar, mas sua presença não foi aceita pela empresa. "Convocamos o Estado em virtude de também ter interesse na situação da empresa uma vez que é credor de ICMS", justificou Butka. Sem essa participação, o sindicato não entrou na sala.
Os 4.200 funcionários que trabalham em São José dos Pinhais não têm estabilidade no emprego garantido por acordo coletivo até novembro, como acontece com a unidade de Anchieta, em São Paulo. Por isso o temor de que, caso haja demissões, elas comecem pelo Paraná. Desde terça-feira, o terceiro turno de trabalho na montadora está em férias coletivas. Esta é a terceira vez este ano que esta medida é tomada.
