Os vencedores do leilão dos sete trechos rodoviários federais previsto para terça-feira, 9, antes de receberem a autorização para iniciar a cobrança do pedágio, serão obrigados a investir cerca de R$ 220 milhões. O prazo será de seis meses a partir da assinatura dos contratos de concessão.
Em não havendo contratempos, a expectativa do governo é assinar os contratos no dia 15 de janeiro vindouro, liberando-se as praças de pedágio para iniciar a cobrança em meados de julho de 2008. Segundo exigência dos editais, as empresas terão a responsabilidade de executar obras de preparação das rodovias, tais como a reparação dos defeitos, eliminação de desníveis entre as pistas de rolamento e a completa recuperação dos acostamentos, faixas e placas de sinalização.
O volume total dos investimentos é de R$ 19,9 bilhões, ao longo dos 25 anos de vigência dos contratos, devendo ocorrer a maior parte dos gastos nos primeiros cinco anos da concessão.
A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) estima que o custo do pedágio dos sete trechos leiloados ficará em R$ 4,50 a cada 100 quilômetros, valor inferior à tarifa média atual de R$ 7,50 pela mesma distância, na Via Dutra.
Um compromisso importante é a instalação de radares eletrônicos para coibir o excesso de velocidade e diminuir o número de acidentes, garantindo a segurança dos usuários. Além disso, numa prática comum aos países desenvolvidos, repasses financeiros periódicos serão destinados à melhoria da ação da Polícia Rodoviária Federal.
