Com a ampliação do maior cronograma de recuperação de rodovias dos últimos anos no Paraná, o governo estadual atua também em estradas municipais. Foi homologado nos últimos dias pelo governador Roberto Requião o processo licitatório para realização das obras de recuperação nos 6,6 quilômetros do acesso ao distrito de Herculândia, no município de Ivaté, região Noroeste do Paraná.
Segundo o secretário dos Transportes e diretor-geral do Departamento de Estradas de Rodagem (DER), Rogério Tizzot, a estrada municipal é de fundamental importância já que garante o transporte da safra, além do deslocamento da população e seu acesso a serviços de saúde, educação e lazer. O investimento é de R$ 1,2 milhão.
?O trecho faz a ligação direta do distrito de Herculândia à sede do município e à PR-082, um grande eixo que se forma no Estado para o escoamento da produção da região Noroeste até o Porto de Paranaguá?, explicou Tizzot. O objetivo principal das ações, de acordo com o secretário, é restabelecer as condições de tráfego das vias, proporcionando maior segurança aos usuários das rodovias.
Região Central
No mesmo lote, com valor de investimento de mais R$ 1,2 milhão, estão incluídos os serviços de recuperação nos 5,37 quilômetros do acesso ao município de Nova Tebas, rodovia estadual (PR-845) que liga o município à BR-487, na região Central do Estado.
Para integrar de forma definitiva o centro do Estado, o Governo do Paraná vem investindo na infra-estrutura de transporte local. Com a aplicação de R$ 4,3 milhões, foram concluídos nos últimos dias os serviços de recuperação dos 30,62 quilômetros da rodovia entre Manoel Ribas e Pitanga (PRT-466).
O governo inaugurou também os 115 quilômetros recuperados do trecho entre a BR-376, passando por Reserva, Três Bicos, Cândido de Abreu até o Rio Ivaí (PR-441, PR-239 e BR-487), com investimento de R$ 28 milhões. Além da conclusão dos serviços em 58 quilômetros da BR-487, do Rio Ivaí, passando por Manoel Ribas, até Nova Tebas.
?Outro vetor estratégico para escoamento da produção local foi criado com a recuperação trecho de 54 quilômetros entre Nova Tebas e Pitanga (PR-460 e PR-239), uma obra de R$ 17 milhões?, recordou Tizzot.
