Em 2003, segundo o Ministério dos Transportes,o Tribunal de Contas da União (TCU) passou a exigir licença também para obras de restauração, manutenção e conservação de rodovias. Sem esse procedimento, o Ministério fica impedido de aplicar recursos em obras de recuperação.
Pelo Programa Nacional de Regularização Ambiental de Rodovias, o Ministério dos Transportes apresentará ao Ministério do Meio Ambiente, dentro de um ano, um levantamento sobre a situação das rodovias federais asfaltadas. Em seguida será definido um cronograma para regularização dessas vias, com a assinatura de Termos de Ajustamento entre o Ibama e o DNIT.
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