O governador Roberto Requião afirmou ontem, em Paranaguá, que o governo do Estado vai investir R$ 140 milhões na construção do cais oeste do Porto de Paranaguá, mesmo que o governo federal não cumpra o compromisso de arcar com 80% do custo total da obra. O anúncio foi feito durante a assinatura dos editais de licitação para pavimentação em concreto de 25 quilômetros de ruas e avenidas de acesso ao Porto de Paranaguá, obra que será paga com recursos da Administração dos Portos de Paranaguá e Antonina (APPA) e que chegam a quase R$ 21 milhões.
“No governo anterior, o Porto de Paranaguá tinha o caixa deficitário e sempre no vermelho e, por isso, queriam privatizá-lo. Hoje, com apenas um ano de uma administração séria e correta, o porto tem disponível quase R$ 160 milhões em seu caixa. E por isso podemos realizar essa obra, com ou sem ajuda do governo federal”, afirmou o governador.
Antes da cerimônia, o governador homologou a autorização para o pregão eletrônico que vai selecionar a empresa que fará os estudos dos impactos ambientais (Earima) da construção do cais oeste do porto, que ganhará 820 metros nos 2,6 mil metros de extensão atual.
Proposta
Segundo Requião, em vinte dias o governo do Estado começa a analisar a proposta do edital de licitação para a ampliação do porto. Considerado o maior porto exportador de soja do mundo e o maior graneleiro da América Latina, o Porto de Paranaguá, junto com o de Antonina, atingiu um novo recorde de movimentação de cargas em 2003.
Foram 33,5 milhões de toneladas, cinco milhões de toneladas a mais que o verificado no ano anterior. Deste total, cerca de 24,4 milhões de toneladas foram de produtos exportados. O resultado do ano também apontou a recepção de perto de 2.200 navios, enquanto que no mesmo período de 2002 o total não chegou a duas mil.
