Os veículos modelo Renault Scénic, comprados pelo governo anterior para a Polícia Militar foram avaliados como de manutenção cara e frágeis para o trabalho desenvolvido pela PM. A constatação foi feita pelo Centro de Suprimento e Manutenção de Material Bélico da PM, cujo relatório indica que foram gastos, em média, R$ 1.750,00 por viatura Scénic, em manutenção preventiva e corretiva, no ano passado.
Diante dessa avaliação, a Secretaria de Estado da Segurança Pública encaminhou na manhã desta sexta-feira (16) à Ouvidoria e Corregedoria-Geral do Estado, ao Procon e à montadora Renault, o relatório técnico sobre a situação da manutenção das 469 viaturas Scénic, vendidas ao governo em 2000 e 2001. “Este diagnóstico técnico será levado em consideração nas próximas licitações. De posse dele, deveremos tomar todas as medidas administrativas cabíveis”, comentou Marco Antônio Berberi, diretor-geral da Secretaria da Segurança Pública.
De acordo com a avaliação dos técnicos da PM, essas viaturas vêm apresentando “constantes e elevados custos, particularmente, no tocante a sua manutenção”. Segundo a análise técnica, “os custos das peças de reposição também apresentam diferenças significativas (valores elevados), comparados com os de outras viaturas do mesmo porte ou natureza de emprego”.
Preços
Duas pastilhas de freios dianteiros de um Scénic, por exemplo, custam R$ 214,00. Já as de um veículo de outra montadora, custam R$ 71,00, resultando em uma diferença de 301%. Seguindo a mesma comparação, dois discos de freios traseiros de um Scénic custam R$ 809,00 e um kit de embreagem sai por R$ 1.010,00, contra R$ 98,00 e R$ 201,60, da marca pesquisada. Uma diferença de 825% e 501%, respectivamente.Com relação à manutenção preventiva e corretiva das viaturas Scénic, foi gasto um valor de R$ 527.815 em 2002. Já no ano passado, foi gasto um valor de R$ 651.095,88. Estes valores representam um custo médio anual de R$ 1.749,10 por viatura.
O demonstrativo dos consertos de maior custo revelou que foi gasto R$ 6.620,68 para apenas um Scénic, do 10.º Batalhão da PM, em setembro do ano passado. “Isto representa quase 50% do valor venal do veículo, que custa de R$ 12 mil a R$ 15 mil”, observou o tenente-coronel João Antônio Pazinatto, chefe do Centro de Suprimento e Manutenção de Material Bélico da Polícia Militar.
Fragilidade
Segundo ele, o modelo da Renault mostra-se frágil para o emprego do trabalho policial. “Ele não tem reforço na estrutura e sofre desgaste acelerado, comparativamente com outras marcas, diante de fatores condicionantes, impostos pela natureza do emprego policial”, considerou o tenente-coronel.O relatório da PM expõe ainda que as viaturas Scénic “não apresentam robustez necessária para variação do emprego no terreno, ou seja, foram projetadas para vias públicas pavimentadas, restringindo o uso”. De acordo com o levantamento da PM, atualmente há 88 viaturas Scénic desativadas. “Isto representa 20% do total de Scénic que a PM possui. Esta situação demonstra claramente que o veículo é frágil para o trabalho policial”, afirmou Pazinatto. “Uma destas fragilidades é constatada no coxim do motor, que rompe facilmente diante de uma arrancada mais brusca”, citou o tenente-coronel.
O diagnóstico demonstra que, em 2003, apenas no período de três meses (de 12/09 a 31/12), o custo da manutenção das 384 viaturas Scénic na capital e no interior do Estado (excluídas as 45 que estão à disposição do Batalhão de Polícia Rodoviária Estadual) foi de R$ 651.095,81. “A Secretaria liberou R$ 1,9 milhão para consertos das viaturas. Deste valor, 30% foram gastos somente para conserto de viaturas Scénic”, disse o chefe do Centro de Suprimento da PM.
Comparativamente com outras marcas, o modelo da Renault representou 30,61% das despesas com consertos de viaturas da PM. Os veículos da General Motors representaram 20,54% dos custos; Volkswagen, 16,67%; Toyota, 10,96%; Fiat, 6,70%; Land Rover, 6,05%; Ford, 3,38%; Mercedes Benz, 2,44%; Nissan, 1,76%; Puma, 0,50%; Agrale, 0,31% e Scania, 0,08%.
