A Prefeitura de Curitiba iniciou a implantação das estações de transporte coletivo da Linha Verde. Estão em obras – terraplenagem, aplicação de concreto e pavimentação de pistas de acesso – as estações São Pedro, Xaxim, Santa Bernadethe, Fanny e Marechal Floriano. No trecho de 9,4 quilômetros, entre os bairros Pinheirinho e Jardim Botânico, serão implantadas ainda as estações Avenida das Torres, PUC e UFPR.
Em alguns pontos – na Vila São Pedro e perto do Posto Brasília – já é possível perceber o desenho das praças onde vão ficar as novas estações. As obras de implantação das novas unidades estão sendo feitas paralelamente à pavimentação de pistas, implantação de calçadas e ciclovia, drenagem e construção de canaletas.
Pelas estações da Linha Verde vão passar os ônibus de novas linhas que serão implantadas pela Prefeitura e os alimentadores que cruzam a antiga BR permitindo aos passageiros de bairros da região Sul trocar de ônibus sem precisar ir até um terminal e sem pagar nova passagem. Elas serão formadas por duas estações-tubo paralelas, acopladas uma a outra.
A nova arquitetura prevê estações mais altas do que as atuais, melhor isolamento térmico e ventilação. Os portadores de necessidades especiais terão acesso por uma rampa e embarque e desembarque de passageiros das linhas alimentadoras será feito, como acontece com os ônibus Expresso, de porta a porta – quando o passageiro desembarca direto dentro da estação de onde poderá pegar o ônibus do sistema Expresso sem pagar nova tarifa.
As estações São Pedro, Santa Bernadethe, Fanny e PUC vão funcionar também como ponto de interligação dos binários da Linha Verde – conjunto de ruas reformadas pela Prefeitura que vão permitir a travessia segura, em mão única, da Linha Verde.
A Linha Verde faz parte do Programa de Transporte Urbano, da Prefeitura de Curitiba e permitirá ampliar a rede de canaletas do ônibus Expresso e o número de linhas de ônibus, e melhorar a eficiência do sistema. Com a Linha Verde a ampliação da rede de canaletas será de 25%, passando de 72 quilômetros para 90 quilômetros.
A obra permitirá a implantação de novas linhas de ônibus, a primeira delas a Pinheirinho/Centro que atenderá inicialmente 35 mil passageiros. A nova linha fará o percurso entre o bairro e o centro em 25 minutos, dez minutos a menos do que o tempo atual de viagem, feita pelas avenidas Winston Churchill, República Argentina e Sete de Setembro.
Iniciada em janeiro do ano passado, a construção da Linha Verde já permitiu a liberação de cinco quilômetros de novas pistas, na antiga BR 116, no trecho entre os bairros Pinheirinho e Fanny. Quatro quilômetros de canaletas já estão concretados e novas calçadas já podem ser vistas ao longo de quase todo o trecho entre os bairros Fanny e Pinheirinho.
Na região do Hauer/Prado Velho estão sendo feitas drenagem, canaletas, alargamento de pistas, construção de ponte e reforma das ruas Plácido de Castro e Imaculada Conceição e da avenida Salgado Filho, que vão formar o binário PUC.
