Parte dos moradores do bairro Ahu, em Curitiba, não aprovou a implementação do binário que desde o dia 16 de junho estipulou o sentido único da Avenida Anita Garibaldi e da Rua Washington Mansur.
A principal reclamação é feita por moradores da Washington Mansur, que residem no trecho entre as ruas Eça de Queiroz e Benjamin Zilli por conta do aumento do tráfego no local, antes valorizado pela tranquilidade.
Com a alteração feita pela prefeitura de Curitiba, a Washington Mansur passou a ligar a Barreirinha ao Ahu no sentido bairro-centro, enquanto que a Avenida Anita Garibaldi faz o sentido inverso.
Segundo a Urbanização de Curitiba S/A (Urbs), no trecho de quase um quilômetro do novo binário passam 13 linhas de ônibus urbanas e metropolitanas. Segundo a aposentada Ana Fernandes, que reside há 47 anos no local, a mudança culminou num aumento da poluição, tanto sonora quanto do ar.
“A mudança incomoda porque antes não tínhamos esse tráfego e estávamos acostumados à calmaria. Antes as crianças brincavam na rua e agora não podem nem andar de bicicleta por aqui”, afirma.
A tranquilidade e o silêncio também foram alguns dos principais motivos que levaram a advogada Camilla Maranhão Ribas da Silva a escolher um apartamento na Washington Mansur para morar.
“Para dormir é péssimo porque os ônibus circulam 24 horas por dia. Para quem mora de frente para a rua o barulho à noite incomoda, já que o prédio não tem vidro duplo e não tem estrutura para uma rua movimentada”, diz.
E-mais
Camilla conta que enviou e-mails pelo site da prefeitura, pedindo informações a respeito da medida, mas até o momento não havia recebido uma resposta do órgão. Agora, a advogada quer mobilizar vizinhos e colher assinaturas numa tentativa de sensibilizar a prefeitura a rever a mudança.
“Se houver uma negativa a ideia é levar o caso ao Ministério Público, considerando que o assunto também envolve matéria ambiental, já que temos um espaço anexo ao prédio que é protegido pela legislação ambiental”, afirma. Para ela, o ideal seria que o sentido único da Washington Mansur terminasse na própria Eça de Queiroz.
Urbs
De acordo com a Urbs, o objetivo da implementação do binário é dar mais fluidez ao trânsito na ligação da região norte com o centro da cidade. Segundo o órgão, que refuta a informação de que não teria ouvido moradores para deliberar a mudança, a implantação de mão única beneficia diretamente os usuários do transporte coletivo que, sem trânsito em sentido contrário, ganha maior eficiência.
