Usuários dos ônibus biarticulados estão na bronca com o excesso de velocidade praticado por alguns motoristas. Segundo os passageiros, os carros das linhas Santa Cândida/Capão Raso, Pinheirinho/Rui Barbosa e Centenário/Campo Comprido abusam da aceleração em determinados pontos das canaletas. Além disso, os usuários afirmam que não é difícil perceber que os motoristas ultrapassam os sinais amarelo e vermelho.
De acordo com quem usa diariamente as três linhas, os pontos favoritos dos motoristas mais rapidinhos são as curvas na região da Praça do Japão e da canaleta da Rua Deputado Heitor Alencar Furtado, entre os terminais do Campina do Siqueira e Campo Comprido. “Tem uma curva na altura do supermercado Carrefour, nessa região os motoristas aceleram muito e em horários de pico, quando o ônibus está cheio, as pessoas precisam segurar firme para não cair, isso quando não caem. Já vi uma velhinha cair”, lembra Tereza Lima da Silva, auxiliar de limpeza e usuária da linha Centenário/Campo Comprido.
Quedas
O vendedor Roberto Teixeira usa a linha Pinheirinho/Rui Barbosa pelo menos quatro vezes por semana para trabalhar no Centro. “O bicho pega no sentido bairro- Centro, onde as curvas são em descida. Já vi gente cair e muita gente quase caindo”, comenta.
O auxiliar de produção Everson de Souza afirma que no caminho para o trabalho já percebeu motoristas avançando em sinal vermelho. “Pego o Pinheirinho/Rui Barbosa todos os dias e quando passam do terminal do Portão, no sentido Pinheirinho, aproveitam o sinal amarelo e avançam o vermelho. Não são todos os motoristas, mas acontece”, afirma.
Sindicato acusa a Urbs
De acordo com a Urbs, motoristas do transporte público estão sujeitos a multa, como qualquer condutor que dirige na cidade. O órgão também afirma que há radares instalados nos pontos críticos das canaletas para fiscalizar profissionais que ultrapassam a velocidade permitida no trecho. Para o Sindicato dos Motoristas e Cobradores de ânibus de Curitiba e Região Metropolitana (Sindimoc), os “ocasionais” abusos de velocidade por parte da categoria ocorrem devido ao pouco tempo estipulado pela Urbs para cumprir os trechos. “Todos os ônibus têm limitadores de velocidade, mas pode acontecer do motorista andar rápido e isso só ocorre devido ao curto espaço de tempo que temos para cumprir os trajetos”, explica Anderson Teixeira, presidente do Sindimoc.
