A estação-tubo PUC vai triplicar de tamanho. Localizada em frente ao campus da PUC no Prado Velho, a estação passará de 19 para 57 metros quadrados de área interna, terá novo padrão e materiais voltados a ampliar o conforto de operadores e usuários.
A obra é resultado de convênio entre a Urbs e o Grupo Marista/PUC e foi viabilizada com o reaproveitamento de estações desativadas, prática adotada pela Urbs que permitiu, por exemplo, quadruplicar o tamanho da Estação Osternack, no Sítio Cercado, que passou de dez para 40 metros quadrados de área interna.
São estações que foram substituídas por outras e que deixaram estrutura em condições de reutilização. Essas estações ficam guardadas no pátio da Área de Manutenção da Urbs, no bairro Tingui, e em terreno cercado e destinado exclusivamente à guarda das grandes estruturas de ferro e aço, no bairro Campo Comprido. Vidros e peças menores, sujeitas a vandalismo, ficam armazenadas em áreas internas da Urbs.
Atualmente estão guardadas em pátios da Urbs as estruturas de aço e ferro, em diferentes tamanhos, de seis estações de Ligeirinho e nove estações de biarticulado que serão reaproveitadas em projetos de ampliação e melhoria de outras estações, entre elas a Bairro Novo, obra prevista para o segundo semestre do ano.
A estação Bairro Novo é o ponto inicial da linha Bairro Novo, que atende a 15 mil passageiros/dia e tem ponto final na estação Osternack, no Sítio Cercado. Além de passar de sete para 27 módulos, a Bairro Novo será transferida da rua Alferes Poli para o interior da Praça Rui Barbosa.
Nova Estação PUC
As obras de reforma das estruturas e implantação da nova estação serão contratadas pela PUC, em um investimento de R$ 395 mil. Além do projeto a Urbs fornecerá estruturas de estações que foram desativadas. As obras de preparação da base, como a colocação do concreto na base, já foram feitas pela Prefeitura.
A estação PUC, por onde passam por dia em torno de 40 mil passageiros dos Ligeirinhos Aeroporto, Curitiba/Fazenda Rio Grande e PUC/Rodoviária, é montada de forma padrão, com sete módulos que fica em frente à campus no Prado Velho.
A nova estação será relocada para o canteiro formado na confluência da Imaculada Conceição com a Avenida Senador Salgado Filho, em frente ao portão 1. Além de maior, mais confortável e mais segura, ela terá também paisagismo no entorno.
Os tubos que formarão a estação serão acoplados lateralmente criando espaço amplo de circulação interna. Na reforma serão utilizados novos materiais, buscando melhorar o conforto. É o caso da manta térmica na cobertura, vidros revestidos e breeze metálico, reduzindo a incidência dos raios solares.
