Brasília – O Plano de Aceleração do Crescimento (PAC), lançado nesta segunda-feira, em Brasília, pelo presidente Luiz Inácio Lula da Silva, promete investir em várias obras nas áreas de transporte e logística no Paraná. De acordo com o documento divulgado pelo Palácio do Planalto, nessas duas áreas o Paraná será contemplado com obras na BR-153, com a pavimentação do trecho Ventania-Alto do Amparo; a construção da segunda ponte internacional sobre o rio Paraná; a adequação do contorno leste de Curitiba, na BR-116; e construção e recuperação de berços do Porto de Paranaguá.
?É o primeiro passo de uma grande caminhada?, afirmou o governador Roberto Requião, que compareceu ao lançamento do PAC, ao lado de 25 governadores, autoridades políticas e empresários. O governo federal promete um total de investimentos de R$ 503,9 bilhões nos próximos quatro anos. Na presença de Requião e dos demais convidados, o presidente Lula destacou que deve contar com a ajuda do Congresso Nacional, dos governadores e da iniciativa privada para implementar as cerca de 50 medidas estabelecidas no pacote.
Os investimentos foram anunciados por região. No que se refere aos aeroportos, a região Sul vai receber investimentos de R$ 601 milhões de 2007 a 2010, com ampliação da capacidade de passageiros. O aeroporto de Curitiba terá nos próximos quatro anos ampliação da pista de pouso e do terminal de cargas em mais de 5 mil metros quadrados.
A ministra-chefe da Casa Civil, Dilma Rousseff, garantiu a inclusão no PAC de vários pontos de interesse do Paraná. Numa conversa preliminar com o governador Roberto Requião, Dilma Roussef disse que a agenda estadual estaria contemplada.
O governador Requião definiu o pacote como sendo o pontapé inicial para uma série de ações federais nos Estados e municípios. ?Começou uma nova caminhada, em alguns setores menos do que a gente gostaria, mas sempre com iniciativas positivas em todas as áreas?, disse ele.
Ao contrário de vários governadores presentes, Requião não criticou o PAC nem reclamou dos projetos destinados ao Paraná. ?Eu não diria que tudo foi contemplado, mas é um importante passo, uma importante iniciativa?, afirmou ele.
Requião sinalizou desde já sua colaboração ao apelo feito por Lula a todos os governadores. ?Sei que também contaremos com a compreensão e apoio dos governadores, que de certo apoiarão o Programa?, pediu Lula, ao lançar o pacote no Palácio do Planalto.
Pela proposta divulgada pelo governo federal, a maior parte dos R$ 503,9 bilhões vai ser destinada para a área energética: R$ 274 bilhões. As áreas social e urbana vão receber nos quatro anos investimentos de R$ 170 bilhões e o setor de logística e transporte terá R$ 58 bilhões.
De uma forma geral, os recursos virão em sua maioria de empresas estatais com R$ 436,1 bilhões. Outros R$ 67,8 bilhões serão retirados do Orçamento da União a cada ano até 2010.
Em rápido discurso, Lula demonstrou confiança de que o cenário político e econômico é o mais favorável para implantar as medidas do PAC ? separadas em cinco blocos: transporte, energia, saneamento, habitação e recursos hídricos.
Pavimentação da BR-153 ? Transbrasiliana
A conclusão das obras de pavimentação da BR-153 no Paraná esteve desde o início de 2003 entre os principais pleitos do Governo do Estado ao Governo Federal.
A obra
uma reivindicação histórica da região dos transportadores ? se arrasta desde a década de 60, quando foi iniciada a construção do primeiro trecho. A rodovia cruza o Estado desde Jacarezinho, no Norte Pioneiro, até General Carneiro, na divisa com Santa Catarina. Contudo, somente os 80 quilômetros entre Tibagi e Alto do Amparo (Tibagi) ainda não são pavimentados.
Também conhecida como rodovia Belém-Brasília, a BR-153 corta todo o Brasil passando pelos Estados do Pará, Tocantins, Goiás, Distrito Federal, Minas Gerais, São Paulo, Paraná, Santa Catarina, terminando no sul do país, em Aceguá, no Rio Grande do Sul.
