A Varig deve anunciar hoje a demissão de todos os 10 mil funcionários, segundo fontes ligadas à empresa. De imediato, em torno de 1.700 pessoas serão recontratadas na nova empresa, controlada pela VarigLog. Apenas 50 empregados serão reaproveitados na Varig antiga, que permanece em recuperação judicial. O custo estimado das rescisões trabalhistas é de R$ 170 milhões.
Impacientes com a indefinição, funcionários da Varig nos aeroportos de São Paulo, Porto Alegre e Curitiba fixaram prazo até as 17 horas de hoje para que a companhia esclareça a situação e pague os salários, atrasados há quatro meses. Caso contrário, os trabalhadores podem declarar greve por tempo indeterminado. ?O problema é que está demorando muito para definir a contratação dos funcionários da nova Varig?, afirma o presidente da Federação Nacional dos Trabalhadores em Aviação Civil (Fentac), Celso Klafke.
Na quarta-feira passada, os funcionários da Varig nos aeroportos de Congonhas (São Paulo), Porto Alegre e Curitiba realizaram reuniões e paralisações ?espontâneas?, segundo Klafke. No Aeroporto Internacional de São Paulo, em Guarulhos, houve um movimento mais ?organizado?, incluindo a assembléia que definiu o prazo para a Varig pagar os salários.
O plano de pagamento da dívida dos trabalhadores, baseado na utilização de títulos de dívida (debêntures), ainda causa preocupação. Isso porque não só funcionários, mas também outros credores, questionam se a Varig antiga terá caixa suficiente para abater o passivo de R$ 7,9 bilhões que herdará. São R$ 210 milhões só em dívidas para os empregados contraídas antes do plano de recuperação da empresa.
