Os investimentos do Governo do Paraná na recuperação da infra-estrutura rodoviária geram melhorias nas estradas estaduais a cada dia. Na última semana, mais uma rodovia na região sul foi completamente renovada. Com investimentos de R$ 1,6 milhão, foi entregue, em perfeitas condições de uso, a ligação entre Porto Vitória e União da Vitória (PR-446)
Segundo o secretário dos Transportes e diretor-geral do Departamento de Estradas de Rodagem (DER), Rogério Tizzot, o trecho de 14 quilômetros vai integrar os municípios e facilitar o comércio entre eles.
?A rodovia é a ligação inteiramente pavimentada mais próxima de um grande corredor de transporte e que pode servir como via para o escoamento da produção do município diretamente atendido?, disse Tizzot, ao se referir a BR-153.
O secretário reforçou que as intervenções do Governo do Paraná nas estradas têm como uma das principais diretrizes o restabelecimento da trafegabilidade para que elas voltem a participar do crescimento da economia do Estado.
PavimentaçãoOs investimentos do Governo do Paraná na recuperação da infra-estrutura rodoviária geram melhorias nas estradas estaduais a cada dia. Na última semana, mais uma rodovia na região sul foi completamente renovada. Com investimentos de R$ 1,6 milhão, foi entregue, em perfeitas condições de uso, a ligação entre Porto Vitória e União da Vitória (PR-446)
Segundo o secretário dos Transportes e diretor-geral do Departamento de Estradas de Rodagem (DER), Rogério Tizzot, o trecho de 14 quilômetros vai integrar os municípios e facilitar o comércio entre eles.
?A rodovia é a ligação inteiramente pavimentada mais próxima de um grande corredor de transporte e que pode servir como via para o escoamento da produção do município diretamente atendido?, disse Tizzot, ao se referir a BR-153.
O secretário reforçou que as intervenções do Governo do Paraná nas estradas têm como uma das principais diretrizes o restabelecimento da trafegabilidade para que elas voltem a participar do crescimento da economia do Estado.
Pavimentação
Com investimento de R$ 11,4 milhões, ainda no Sul do Estado, seguem as obras de pavimentação do trecho de 25 quilômetros entre São Mateus do Sul e o município catarinense de Três Barras (PR-151). Segundo Tizzot, os serviços estão em fase de terraplenagem e drenagem, com previsão de entrega para o próximo ano.
Tizzot lembra que a pavimentação do trecho é uma reivindicação de mais de 30 anos da população da região, que vê a intervenção como principal fator de desenvolvimento local. ?Outra ligação pavimentada com Santa Catarina vai favorecer ainda mais as relações econômicas entre os dois Estados, além de fomentar as atividades comerciais, industriais e agrícolas da população?, analisou.
? Com investimento de R$ 11,4 milhões, ainda no Sul do Estado, seguem as obras de pavmentação do trecho de 25 quilômetros entre São Mateus do Sul e o município catarinense de Três Barras (PR-151). Segundo Tizzot, os serviços estão em fase de terraplenagem e drenagem, com previsão de entrega para o próximo ano.
Tizzot lembra que a pavimentação do trecho é uma reivindicação de mais de 30 anos da população da região, que vê a intervenção como principal fator de desenvolvimento local. ?Outra ligação pavimentada com Santa Catarina vai favorecer ainda mais as relações econômicas entre os dois Estados, além de fomentar as atividades comerciais, industriais e agrícolas da população?, analisou.