?Não basta ter a lei das PPPs. É preciso fazer os contratos, simular formas de remuneração, ver como se dá o reajuste de preços. Tudo isto está sendo estudado pelo de modo que, quando tivermos a lei, os projetos já estejam mais próximos da licitação?, disse Mantega.
Segundo o ministro, são prioritários projetos de infra-estrutura e, principalmente, de logística de transportes. Ele afirmou que os portos e o transporte rodoviário e ferroviário estão ?sendo pressionados pelo crescimento?. Além disso, destacou que projetos nestes segmentos ?são os mais rentáveis e aqueles que têm mais possibilidade de concretização?.
Entre as obras que podem ser viabilizadas com as PPs, Mantega destacou a Ferrovia Norte-Sul, o Porto de Itaqui, o Porto de Santos, a Ferrovia Transnordestina e a BR 101 Sul.
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