O motivo do Consórcio Via Amarela ter usado material de construção diferente do recomendado pelo Metrô de São Paulo para a construção da Linha 4 (Amarela) não foi a falta de estoque. Em matéria publicada ontem no jornal O Estado de S. Paulo, o engenheiro Wagner Marangoni confirmou que foi usada manta de impermeabilização de PVC com 2 milímetros de espessura, enquanto o contrato determinava uso de manta com 3 milímetros
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A razão seria a indisponibilidade de encontrá-la no mercado. Segundo a Sika S.A., empresa suíça que forneceu o produto, ?os dois tipos de manta sempre estão disponíveis. Em média, a entrega demora 75 dias úteis.
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