Rio (ABr) – Trezentos funcionários da Varig sairão hoje às 7h30, em vôo fretado, do Aeroporto Internacional do Galeão (RJ) com destino a Brasília. Ali, vão se encontrar com outros empregados e aposentados da companhia, procedentes de Porto Alegre e São Paulo, para realizar, no Congresso Nacional, a ?Marcha pela Salvação da Varig?. O objetivo da manifestação é obter apoio dos parlamentares na solução da crise da empresa.
Às 15h, a comitiva seguirá para o Palácio do Planalto, onde espera ser recebida pelos ministros Dilma Rousseff (Casa Civil) e Waldir Pires (Defesa), aos quais Trabalhadores do Grupo Varig (TGV) encaminharam um pedido de audiência, na última sexta-feira (7).
O diretor da Associação de Pilotos da Varig (Apvar) e representante da TGV, Felipe Paiva, disse que os trabalhadores querem sensibilizar o governo para ajudar a solucionar o caso. ?A gente está tentando fazer com que o governo se sensibilize, mas temos que ser recebidos até para mostrar qual é o nosso pleito, porque a coisa está muito confusa?, afirmou, em entrevista à Agência Brasil. ?As pessoas acham que a gente está com o pires na mão pedindo esmola, e a realidade não é essa. A empresa tem condições de sobreviver?.
Segundo ele, a idéia não é, ?de forma alguma?, pedir dinheiro emprestado ao Tesouro Nacional, como teria entendido o ministro da Fazenda, Guido Mantega. ?As coisas têm que ficar claras e o governo tem condições, sim, de viabilizar a sobrevivência da empresa?.
Uma eventual falência da Varig acarretaria 11 mil demissões imediatas de empregados diretos e cerca de 100 mil desempregos indiretos, além da falência do fundo de pensão, que tem em torno de oito mil aposentados. ?A Varig tem mais de 75% do mercado de vôos internacionais. Haveria um colapso (no setor) porque as empresas nacionais não têm a menor possibilidade de fazer as rotas internacionais?, avaliou Paiva. ?Elas não dispõem de aeronaves de grande porte que cubram vôos intercontinentais e, obviamente, o governo teria de propiciar a entrada de empresas estrangeiras, o que seria muito ruim para o setor aéreo nacional. Então, o impacto imediato seria terrível para o mercado aéreo?.
Proposta
A proposta de compra da Varig por sua ex-subsidiária VarigLog, adquirida no ano passado pela Volo Brasil, empresa que reúne acionistas brasileiros e o fundo americano Matlin Patterson, volta a ser discutida. Segundo a assessoria de imprensa da VarigLog, a oferta tinha um prazo de validade que expirou na última sexta-feira, mas ontem a VarigLog foi procurada por alguns credores da Varig, interessados em discutir novamente a proposta.
