A Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave) revisou para baixo a previsão de crescimento das vendas de veículos – carros, comerciais leves, caminhões e ônibus – em 2013 em razão da queda do Produto Interno Bruto (PIB). A entidade esperava um avanço de 2,6% no ano sobre 2012 e agora espera apenas 1%. “O PIB de 3% foi revisto para 2% e nossa atividade é extremamente ligada ao crescimento da economia. E quando o PIB é abaixo de 3%, o mercado anda de lado”, disse o presidente da entidade Flavio Meneghetti.
Segundo ele, o ano passado foi “atípico”, já que o PIB cresceu apenas 0,9% e as vendas avançaram 7%, por conta do acordo que reduziu o Imposto Sobre Produtos Industrializados (IPI). “Isso reverteu a queda de 4% até maio de 2012 para alta de 7% e acabamos puxando até os números globais da indústria”, avaliou o executivo. Para 2013, as vendas de veículos devem crescer 1,53%, para 3,6 milhões de unidades, ante uma previsão inicial de 2,95%. “Ainda é respeitável, o número segue dentro da realidade”, completou.
A Fenabrave trabalha com a perspectiva de que as vendas acumuladas de 2013 até agosto possam apresentar resultado negativo ante o acumulado dos oito primeiros meses de 2012, mas que haverá uma reversão no cenário nos últimos meses deste ano. “Agosto de 2012 foi o recorde histórico de vendas, com 405 mil unidades, e não chegaremos a esse número este ano. Mas temos informações seguras de que o governo vai voltar o IPI em janeiro para os porcentuais anteriores à redução, razão pela qual teremos um impulso nas vendas no final deste ano”, disse Meneghetti.
As vendas de 323.916 unidades de autos e comercias leves em julho foram puxadas “fundamentalmente pelos financiamentos de bancos das montadoras”, com promoções de até 36 meses sem juros e 50% de entrada para a aquisição de veículos, informou o executivo.
Os estoques médios de autos e comerciais leves na rede de concessionárias ficou entre 45 e 48 dias de vendas em junho e atingiram “um nível preocupante”, de acordo com Meneghetti. Segundo ele, os estoques ideais nas concessionárias teriam de ser o suficiente para suprir entre 25 e 30 dias de vendas desses veículos.
Algumas lojas relataram estoques acima de 50 dias e os estoques médios chegaram até mesmo acima dos cerca de 40 dias registrados no ano passado, quando o governo reduziu o Imposto Sobre Produtos Industrializados (IPI) para incentivar as vendas. No entanto, ao contrário de 2012, o cenário nas lojas é de vendas altas e o impacto no crescimento dos estoques vem do setor produtivo.
De acordo com Meneghetti, a saída para reduzir os estoques foi a negociação com as montadoras para diminuírem o ritmo de produção de veículos. “A indústria vinha trabalhando em sistema full power, mas já reduziu horas extras e trabalhos aos sábados e esperamos que, em 60 dias, os estoques voltem aos níveis ideais”, afirmou Meneghetti.
O executivo voltou a criticar as depredações de concessionárias nas manifestações recentes e classificou os protestos recentes como atos de vandalismo. “Isso nos assusta, pois é banditismo. São pessoas mascaradas e às vezes a própria polícia não consegue agir”, concluiu.
