Os embarques de veículos pelo Porto de Paranaguá bateram um novo recorde de unidades exportadas e receita cambial gerada. Dados divulgados pela Administração dos Portos de Paranaguá e Antonina (APPA) mostram que, de janeiro a maio deste ano, 47 mil veículos já foram exportados, contra pouco mais de 17,2 mil veículos no mesmo período de 2004.
Essas exportações de carros refletem diretamente na economia do Estado e na receita cambial registrada. No acumulado de 2005 foram gerados US$ 386 milhões, o dobro do verificado no mesmo período do ano passado. Segundo a Administração Portuária, com o contrato firmado entre a Volkswagen do Brasil, a Grimaldi – armador responsável pelo transporte dos veículos da marca para Europa e a APPA, a tendência é que esses números alcancem índices ainda maiores.
A expectativa é que a Volkswagen do Brasil exporte neste ano 104 mil veículos e, numa projeção maior, aproximadamente, 140 mil em 2006. Volumes expressivos se comparados ao histórico do Porto de Paranaguá em relação ao volume de embarques de veículos. Nos últimos cinco anos, entre exportações e importações, o porto vem movimentando, em média, 62 mil veículos. Só na exportação, a média do mesmo período chega aos 40 mil veículos ano.
Na segunda-feira (13), o navio ?Astro Vênus?, de bandeira panamenha, estava embarcando mais de 1.200 veículos com destino ao porto argentino de Zarate. O embarque segue o determinado no contrato, que exige operações semanais, com embarques de cerca de 1.200 veículos por navio, entre outras cargas, variando conforme as condições contratuais. Cada embarque deve ultrapassar US$ 15 milhões. Desde ontem, o navio Grande Amburgo, de bandeira italiana, oriundo de Montevidéu e atracado no Porto de Paranaguá, embarca veículos com destino ao Porto de Santos.
Levantamento realizado pela autarquia demonstra que as exportações de veículos pelo Porto de Paranaguá geraram em 2004 mais de US$ 518 milhões, o equivalente a 6,1% de toda a receita gerada no ano passado, que ultrapassou US$ 8,4 bilhões.
Operações
Os veículos serão transportados até seu destino através de navios do tipo roll-on roll-off (que movimentam especialmente veículos), embarcações com mais de 206 metros de comprimento, com grande versatilidade e produtividade e desta forma capaz de atender as pranchas operacionais estabelecidas pela APPA. O porto atende, ainda, obrigatoriedade de aplicação de rígido procedimento de controle de qualidade exigido pelo mercado internacional desde a porta da fábrica até a porta do cliente final.
