Mais de mil veículos novos invadiram as ruas do Paraná por dia em 2011. De janeiro a dezembro do ano passado, foram comercializadas 376.325 unidades no Estado, o que representa um incremento de 5,6% em relação às 356.312 unidades comercializadas em igual período de 2010. Os dados são da Fenabrave-PR (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores – Regional Paraná) e do Sincodiv-PR (Sindicato dos Concessionários e Distribuidores de Veículos no Estado do Paraná).
A venda de automóveis de passeio totalizou 201.852 unidades no Estado no último ano, o que indica um acréscimo de 3,71% sobre as 194.625 unidades comercializadas em 2010. Já o segmento de comerciais leves expandiu 19,54%, passando de 51.216 para 61.224 unidades. As transações com caminhões avançaram 12,02% – de 14.987 para 16.789 unidades. Porém o maior aumento foi verificado no setor de ônibus: 40,50%, com salto de 1.568 para 2.203 unidades. O Paraná registrou ainda a venda de 78.619 motos, o que representa uma ligeira retração (-1,49%) em relação às 79.806 comercializadas em 2010. Outro ramo com queda foi o de implementos rodoviários, que encolheu 1,69% – de 8.771 para 8.623 máquinas.
De acordo com o presidente do Sincodiv-PR e diretor-geral da Fenabrave-PR, Helmuth Altheim, o crescimento no ano passado está dentro do esperado para o setor e, com a estabilidade econômica, devem se repetir neste ano. ‘Os emplacamentos de veículos no Paraná em 2012 devem oscilar entre 4% e 6% e os fatores que devem contribuir para os bons resultados do ano são a queda das taxas de juros e oferta de crédito (com a retirada das medidas macroprudenciais do Executivo federal), crescimento do poder aquisitivo da população devido ao aumento do salário mínimo e, consequentemente, queda da inadimplência’, aponta.
Para Altheim, ainda é difícil prever qualquer reflexo da crise europeia nos negócios brasileiros. ‘Possivelmente, o Brasil sofra em produção e vendas com as dificuldades internacionais. Entretanto, aguardamos decisões da União Europeia para modificar as projeções automotivas, até porque o Brasil mantém-se em crescimento substancial frente aos demais mercados”, avalia. Ele acrescenta que no segmento da distribuição de veículos, a absorção interna ainda é bastante grande. “Apenas no Estado do Paraná, a média de vendas foi de 31 mil unidades por mês em 2011’, cita.
Para janeiro e fevereiro, o setor prevê estagnação no mercado de automóveis, o que é tradicional, devido aos gastos com IPTU, IPVA, renovação de seguros, matrículas escolares, entre outros. Por causa do aumento do IPI (Imposto sobre Produtos Industrializados) para os modelos importados, os nacionais deverão ser os mais procurados, segundo a Fenabrave-PR.
