Fábrica de motores em Joinville

A diretoria da General Motors do Brasil formalizou oficialmente, ontem, junto às autoridades estaduais de Santa Catarina e as do município de Joinville, a decisão da empresa de instalar, naquela cidade, uma nova fábrica de motores e componentes automotivos, informa comunicado distribuído ontem pela empresa. A nova unidade industrial absorverá investimentos de aproximadamente R$ 350 milhões e começará a produzir a partir do quarto trimestre de 2009, portanto, dentro de cerca 19 meses. Ela possibilitará a contratação de 500 trabalhadores diretos e indiretos dentro do Complexo Industrial, além da geração estimada de outros 1.300 empregos indiretos.

?A decisão de implantarmos uma nova fábrica de motores no Brasil é extremamente necessária para flexibilizar e ampliar a capacidade produtiva de veículos em toda a Região do Mercosul?, destaca Jaime Ardila, presidente da General Motors do Brasil e Mercosul.

A nova fábrica, segundo José Carlos Pinheiro Neto, vice-presidente da GM do Brasil, insere-se ?na estratégia da empresa de buscar uma localização bastante privilegiada?. Ele acrescenta que a cidade de Joinville oferece uma excelente infra-estrutura e uma mão-de-obra bastante qualificada. Quanto à capacidade instalada da nova fábrica, ela produzirá 120 mil motores e 50 mil cabeçotes por ano e, quando estiver em atividade, funcionará em três turnos de trabalho.

A nova fábrica contará com um dos mais avançados processos produtivos nas áreas de usinagem e montagem dos motores, além da fabricação de cabeçotes. Trata-se do que tecnicamente é conhecido como ?circuito fechado?, com a utilização de água e óleo, e sem resíduo industrial. Ou seja, poluição zero no processo produtivo.

Joinville é o terceiro mais importante pólo industrial da região Sul, abaixo apenas de Porto Alegre e Curitiba.

Localizado a 180 quilômetros de Florianópolis, a cidade tem ligação com as principais cidades do País ao norte e ao sul pela BR-101 e com as demais regiões de Santa Catarina pelas rodovias SC-301 e SC-413. 

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