O superintendente da Administração dos Portos de Paranaguá e Antonina (APPA), Eduardo Requião, anunciou que o Corredor de Exportação do Porto de Paranaguá está passando por uma manutenção corretiva e preventiva que se estenderá até o dia 15 de fevereiro. ?As melhorias já fazem parte da rotina do terminal e de seus usuários e são uma forma de garantir a confiabilidade do sistema durante os períodos de intenso escoamento de produtos que começa a partir de fevereiro?, afirmou.
Segundo a programação, a paralisação dos equipamentos dos berços 12, 13 e 14 (Corredor de Exportação) será feita em períodos alternados para não comprometer a atracação de navios. Até o final de novembro, o berço de atracação 14 permanecerá em manutenção. Entre dezembro e janeiro, será a vez do berço de atracação 13 receber as melhorias e, entre os meses de janeiro e fevereiro, o berço de atracação 12 estará em manutenção.
Os serviços efetuados no Silo Vertical, o chamado silão público, com capacidade para 100 mil toneladas, já estão ocorrendo e seguem até fevereiro. Neste período, vários equipamentos vão ser preparados para o escoamento da próxima safra agrícola, entre eles as moegas, os distribuidores, os elevadores, as balanças, os dutos e as correias transportadoras. No mesmo mês, o sistema de despoeiramento do Silão, necessário para manter a qualidade do ar do ambiente de trabalho, também estará em plena manutenção, assim como as balanças rodoferroviárias do corredor de exportação.
A manutenção inclui também melhorias no painel central, de 9 a 14 de janeiro, quando todos os berços do corredor de exportação ficarão inoperantes. Na programação constam, ainda, melhorias nas áreas elétrica e mecânica dos armazéns 12, 13 e 14 do corredor de exportação, durante os meses de dezembro e março.
O superintendente diz que as paralisações não representarão perdas para os usuários e sim vantagens, porque contarão com uma estrutura mais segura e apta a atender com eficiência a safra 2005/2006. ?Aproveitamos a baixa movimentação para realizar essas benfeitorias. Buscamos uma sintonia entre toda a cadeia logística e, por isso, contamos com a colaboração de todos os que integram este processo?, finalizou Eduardo Requião.
Complexo Portuário
O corredor de exportação -composto por um conglomerado de silos horizontais e verticais, correias transportadoras e ship loaders dentro de áreas e retroáreas do porto – tem capacidade nominal de embarque de 9 mil toneladas/hora. No corredor de exportação, o complexo graneleiro da Appa, composto por dois silos com capacidade total para 160 mil toneladas, está interligado a outros terminais privados e detém 80% do total do volume exportado pelo Porto.
No corredor de exportação, onde atuam 11 terminais graneleiros, a capacidade de recebimento de cargas é de 11,2 mil toneladas/hora, a capacidade de ensilagem ultrapassa 1,2 milhão de toneladas e a capacidade de embarque é 14,7 mil toneladas/hora.