A indústria brasileira de caminhões, que deve crescer 30% este ano em produção, atrai novos investimentos, a exemplo do que ocorre no setor de automóveis. Ambos os segmentos terão resultados recorde em 2007. Para as matrizes das companhias, o País voltou à lista de prioridades, ao lado da China.
?As duas principais diretrizes do grupo hoje para sua globalização fora da Europa são a América Latina, com o Brasil à frente, e a China?, diz o presidente mundial da Iveco, Paolo Monferino. Ele veio ao País ontem para visitar o Salão Internacional do Transporte (Fenatran), que vai até sexta.
Um dia antes, a Iveco, empresa do Grupo Fiat, anunciou investimentos de R$ 375 milhões na região nos próximos três anos a maior fatia para a fábrica de Sete Lagoas (MG). O montante é 60% maior que o previsto anteriormente e será aplicado em novos produtos, aumento da capacidade de alguns setores e início da produção local de cabines para caminhões grandes, hoje feitas na Argentina.
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