Poucas horas após começarem a circular, os ônibus da nova linha Ligeirão Norte-Sul, que liga o Terminal Santa Cândida à Praça do Japão, no Batel, já começaram a apresentar problemas. Segundo a Urbs – empresa municipal que gerencia o transporte público de Curitiba -, três dos 25 biarticulados adquiridos exclusivamente para a linha tiveram que ser retirados de circulação na manhã desta quarta-feira (28) após falhas no sistema de desembarque. Outro veículo travou durante o percurso.
De acordo com a prefeitura, isso não significa que os novos ônibus quebraram. Em dois deles, foi identificado um defeito no sistema que faz as portas abrirem corretamente nas plataformas das estações-tubo. Ainda assim, os passageiros tiveram que descer pelas portas de emergência e esperar por outro ônibus para seguir viagem.
Outro problema no primeiro dia do novo ligeirão foi o travamento em um dos novos biarticulados colocados em circulação nesta quarta. A Urbs disse que ainda iria apurar a causa exata da falha, mas a suspeita é de que o veículo tenha apresentado um problema de conectividade — os novos ônibus são equipados com uma tecnologia que permite o controle remoto de velocidade em algumas áreas.
Outros problemas
Este não foi o único problema registrado na inauguração da nova linha que promete ir do Terminal do Santa Cândida à Praça do Japão em 20 minutos a menos do que o tradicional Santa Cândida/Capão Raso. Como o novo ônibus utiliza as mesmas estações de embarque e a mesma cor vermelha dos clássicos biarticulados, muitos passageiros se confundiram e acabaram pegando o ônibus errado. Em uma das viagens, o próprio prefeito Rafael Greca teve de explicar para uma mulher que ela deveria descer e pegar outro ônibus para ir até o Capão Raso.
Greca faz passeio e conta detalhes do novo Ligeirão de Curitiba
