A construção do terminal metropolitano de passageiros de Campo Largo (Região Metropolitana de Curitiba) já começou, com os trabalhos de terraplenagem do terreno na esquina da avenida Clotário Portugal com rua Engenheiro Tourinho. A obra faz parte do Programa de Integração do Transporte (PIT), realizado pelo Governo do Paraná, por meio Coordenação da Região Metropolitana de Curitiba (Comec), vinculada à Secretaria Estadual do Desenvolvimento Urbano. O novo terminal vai custar R$ 4 milhões.
A edificação de 4.349 m2 terá três plataformas para acesso às linhas direta, urbana e metropolitana, além de bilheteria, setores administrativo, sala da Polícia Militar, depósito, sanitários, fraldário, área comercial, bicicletário, guarita e área verde. O novo terminal está projetado para atender mais de 20 mil passageiros por dia útil, com 23 linhas de ônibus e 15 plataformas para embarque e desembarque. “Este terminal, como os demais que constam no programa, vai atender à demanda de usuários nos próximos 15 anos”, diz o coordenador da Comec, Alcidino Bittencourt Pereira.
O Programa Integrado de Transporte de Passageiros da Região Metropolitana de Curitiba tem o objetivo de desafogar o atual sistema radial de transporte, em que todas as linhas de ônibus passam por Curitiba, e estabelecer um corredor de desenvolvimento, ligando os municípios de Itaperuçu, Almirante Tamandaré, Colombo, Pinhais, São José dos Pinhais, Fazenda Rio Grande, Quatro Barras e Campina Grande do Sul, melhorando a sua integração com a Rede Integrada de Transportes (RIT), que abrange Curitiba e Região Metropolitana.
O programa prevê investimentos de R$ 124 milhões no sistema viário. São 75 quilômetros de obras viárias, com duplicação de vias, pavimentação, construção de trincheiras e pontes, iluminação pública, paisagismo, calçadas, ciclovias, trevos e pontos de ônibus, nove terminais e sete miniterminais, com recursos do Governo do Estado e financiamentos parciais do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES).
