São Paulo – As obras de reforma da pista auxiliar do Aeroporto de Congonhas, em São Paulo, tiveram início às 5h30 da manhã de nesta terça-feira (27). Com isso, o aeroporto de maior movimento do país passou a operar somente com a pista principal.
Segundo a assessoria da Empresa Brasileira de Infra-Estrutura Aeroportuária (Infraero) em Congonhas, as primeiras obras serão de fresagem (retirada do asfalto) do pavimento, que está desgastado e vem apresentando falhas na superfície, como trincas transversais e longitudinais e pontos de desagregação. Isso impede o escoamento da água da pista e provoca derrapagens.
Depois da fresagem, serão feitos o tratamento das trincas, o recapeamento da pista, a construção de ranhuras transversais no pavimento (que auxiliarão na drenagem da água) e de pistas de ligação, a relocação de luminárias do balizamento noturno e, por fim, a sinalização horizontal.
De acordo com a Infraero, a previsão é de que as obras durem cerca de 120 dias, com possibilidade de fechamento da pista entre 75 e 80 dias. Diariamente, a pista auxiliar é usada em até 12% dos vôos.
A partir de hoje, o aeroporto tem duas horas a mais de funcionamento, ficanco aberto das 5h30 à meia-noite e meia. Antes, o terminal abria às 6h30 e fechava às 23h30. Haverá também redistribuição da grade horária dos vôos comerciais. Isso deve se traduzir na redução no número de vôos de 48 para 37 por hora. Para isso, vôos estão sendo transferidos para o Aeroporto Internacional de Guarulhos, na Grande São Paulo.
Após a reforma da pista auxiliar, será recuperada a pista principal. A Agência Nacional da Aviação Civil (Anac) abriu consulta pública para definição de calendário para essa reforma, que será definida em audiência pública no próximo dia 19.
