O presidente do Sindicato dos Corretores de Seguros do Estado de São Paulo (Sincor), Leôncio de Arruda, estima que o valor das indenizações a serem pagas pelas seguradoras às famílias das vítimas pode chegar à casa dos US$ 400 milhões. Segundo Arruda, "este foi o valor da apólice do Fokker 100 da TAM acidentado em 1996, por isso deveremos ter um valor semelhante àquele".
Na opinião do advogado Ernesto Tzirulnik, professor da Faculdade de Direito da FGV e Presidente do Instituto Brasileiro de Direito do Seguro, "ainda é cedo para se falar em responsabilidades e causas da tragédia envolvendo o Airbus 320 da TAM. Prevê-se uma demora de meses – ou até de anos – para se chegar às verdadeiras causas do mais grave acidente aéreo brasileiro. Por isso mesmo é muito importante que os prejudicados pelos danos pessoais e materiais saibam o quanto antes quais são os seguros existentes que garantirão o pagamento das indenizações".
Para ele, "tão ou mais importante do que identificar o responsável é pesquisar como indenizar as vítimas". Ele considera essencial que as autoridades exijam de cada um dos participantes da teia de interesses em torno do Aeroporto de Congonhas e da aeronave acidentada, no país ou no exterior, a apresentação formal de todos os seus seguros, com a totalidade dos aditamentos feitos até a data do acidente.
