São Paulo
– Na próxima quinta-feira, o Metrô de São Paulo completará 35 anos. Em 1968, quando seu projeto foi concebido, o início das operações ocorreu em setembro de 1974, esperava-se que no ano 2000 a rede teria 150 quilômetros. Sob este aspecto, não há muito o que comemorar: os paulistanos contam com apenas 57,6 quilômetros, divididos em quatro linhas. E está longe de atender aos 10,4 milhões de habitantes da capital. Na Cidade do México, metrópole com características socioeconômicas e urbanas semelhantes às de São Paulo, o metrô começou a operar cinco anos antes e avançou quase quatro vezes mais. Hoje, há 200 quilômetros de rede, em 11 linhas.O sistema transporta quase 1,5 bilhão de pessoas por ano enquanto o paulista leva um terço disso. “O governo mexicano colocou o sistema de metrô como prioridade nacional e vem investindo na expansão da rede com verba federal desde a década de 60, o que não aconteceu no Brasil”, afirma Peter Ludwig Alouche, assessor-técnico da presidência do Metrô de São Paulo. “É preciso considerar que a Cidade do México é a única metrópole, além de ser a capital do governo. O Brasil tem muitas metrópoles.”
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