Ao contrário do que disse na última quinta-feira (2) a aliados, o presidente Luiz Inácio Lula da Silva sabia, em 2002, da gravidade de problemas no setor da aviação civil. Em artigo publicado na "Gazeta Mercantil" no dia 7 de janeiro de 2002 – antes, portanto, da eleição presidencial que lhe daria o primeiro mandato -, Lula chegou a usar a expressão "estágio terminal" para descrever a situação das companhias aéreas. "A crise da aviação brasileira, que vem se arrastando há muitos anos, atinge um estágio terminal sem que se vislumbre uma solução no horizonte", escreveu Lula. O título do artigo é "Morte anunciada do transporte aéreo".
Ontem, na reunião do Conselho Político do governo, Lula disse que não sabia dos problemas no sistema aéreo e, como há cinco anos, usou a metáfora do câncer, para falar do setor. "Todo o sistema está com metástase, mas o paciente não sabia", disse aos aliados. "Em cinco eleições que disputei para a Presidência, o assunto não foi debatido."
Não foi bem assim. O presidente fez referência, no artigo, inclusive à Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), órgão regulador que estava sendo criado pelo governo Fernando Henrique Cardoso. O artigo não trata dos problemas da infra-estrutura e da falta de segurança nos aeroportos – questões que estão em debate neste momento -, mas discute a quebradeira das companhias e a carga tributária no setor. Como solução para os problemas das empresas aéreas, o então candidato presidencial do PT prega isonomia tributária e financiamentos para elas.
Sempre que falam da atual crise no setor aéreo, o presidente e os ministros mais influentes do governo avaliam que a falência da Varig foi o começo do recente caos nos aeroportos. No artigo, Lula cita uma série de números, questiona a criação da Anac e faz um histórico do processo de estruturação do órgão, criticando o então presidente Fernando Henrique por vetar mudanças no projeto de estrutura do órgão regulador.
