Está chegando na Servopa e demais concessionárias Volkswagen, a linha 2012 do modelo médio-grande Passat, nas configurações sedã e perua, esta com o tradicional sobrenome Variant, apresentada semana passada em Campos do Jordão (SP) a imprensa automotiva brasileira.
Seu visual segue as linhas retilíneas mais recentes dos modelos da Volkswagen. Tanto o Passat sedã quanto a perua Variant sofreram mudanças estruturais. Além de novos painéis e reforços de carroceria, o carro ganhou um pára-brisa acústico, que isola os sons provenientes do exterior.
Com o novo modelo apresentado aos brasileiros durante o Salão do Automóvel de São Paulo, o Passat chega à sétima geração (a primeira foi lançada em 1973). Além da nova aparência, novos itens de conforto estão presentes, porém para tê-los disponíveis o comprador terá de optar por diversos pacotes opcionais.
O Módulo Conforto acrescenta ao carro sistema de climatização e ajustes elétricos aos bancos dianteiros; faróis bi-xênon com LED; sistema de acesso “keyless”; e auxiliar Park Assist II por R$ 19.509.
O Módulo ACC acrescenta o piloto automático adaptativo por R$ 5.160. O Teto solar com células solares (apenas para o sedã)sai por R$ 4.400. O teto solar panorâmico (apenas para a Variant): R$ 5.845 e o Rádio com sistema de navegação integrado por R$ 2.500.
Quanto à segurança, fazem parte do pacote seis “airbags”, luz direcional para manobras em baixa velocidade e novo controle de tração e estabilidade. Entre os opcionais destaca-se o Park Assist, que auxilia em manobras de estacionamento, e agora pode estacionar o veiculo tanto em vagas horizontais como nas verticais – como as existentes em “shopping-centers”.
Soma-se a isso o piloto automático adaptativo (que regula não apenas velocidade, mas também a distância dos veículos à frente), a câmera traseira, o detector de fadiga do condutor e o “Emergency City Break”, que para o carro caso os sensores detectem um obstáculo enquanto o veiculo trafega em velocidades de até 30 km/h.
Moderno motor 2.0 litros TSI (turbo), com quatro cilindros em linha e dotado de sistema de injeção direta de combustível e quipa o novo Passat. O propulsor está 11 cv mais potente e desenvolve 211 cv de máxima, acoplado pela (também conhecida) transmissão robotizada DSG, de dupla embreagem e seis velocidades.
De acordo com a Volks, esse propulsor apresenta consumo médio de 12,5 km/l. Além do ano-modelo, mudaram também os preços. São eles: Volkswagen Passat Sedan: R$ 106.700 e Passat Variant: R$ 113.130,00. A VW do Brasil afirma que, após a adoção da nova identidade visual, o modelo importado para o Brasil traz maior refinamento. Mas tudo é questão de opinião.
