Você certamente já ouviu este conceito: uma média boa de quilometragem rodada de um carro por ano é 20 mil kms. Muita gente já vendeu um carro um pouco “mais rodado” defendendo essa tese. Não é bem assim. Um levantamento feito pela KBB Brasil, referência no país em precificação de veículos, constatou que a média anual de quilômetros percorridos pelo motorista brasileiro é bem menor do que os 20 mil km que se fala em conversas de estacionamento.
Na verdade o número médio é 12,9 mil km de distância rodados no primeiro ano de uso do veículo. À medida que o automóvel vai envelhecendo, essa média tende a baixar em cerca de 400 km ao ano. Ou seja, o carro que circula quase 13 mil km nos primeiros 12 meses, em cinco anos deixará de trafegar 2 mil km. O que somaria 63 mil km e não os 100 mil km como reza a lenda de mercado.
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E existem diferenças enormes nos valores apurados entre um estado e outro. Lembrando que a quilometragem é um fator decisivo na hora de comprar ou vender um veículo. Quanto mais alta, menores as chances de fazer negócio pelo preço pretendido.
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Confira a tabela por estado:
Estado | km/ano |
Tocantins | 17.600 |
Distrito Federal | 14.600 |
Mato Grosso | 14.600 |
Roraima | 14.300 |
Goiás | 13.700 |
Mato Grosso do Sul | 13.700 |
Rio Grande do Norte | 13.400 |
Acre | 13.300 |
Paraíba | 13.100 |
PARANÁ | 13.100 |
Sergipe | 13.100 |
Maranhão | 13.000 |
São Paulo | 13.000 |
Minas Gerais | 13.000 |
Amazonas | 12.800 |
Santa Catarina | 12.800 |
Piauí | 12.600 |
Amapá | 12.500 |
Bahia | 12.500 |
Rondônia | 12.500 |
Rio Grande do Sul | 12.200 |
Pará | 12.100 |
Ceará | 11.900 |
Espírito Santo | 11.700 |
Rio de Janeiro | 11.600 |
Pernambuco | 11.100 |
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