Desde o dia que foi lançado, em novembro de 1966 até 2010, o sedã japonês Corolla vendeu mais de 35 milhões de unidades, de acordo com dados a Toyota. E, neste mês, o Corolla comemora 45 anos de vida. Comercializado no Brasil desde 1994, quando chegou em sua 7.ª geração, o três volumes começou a ser fabricado no Brasil em 1998 em Indaituba, interior de São Paulo.
Em 2010, o Corolla alcançou a marca de 55.000 unidades vendidas, com uma participação de 31,2% em seu segmento no mercado brasileiro. Em sua décima geração, o sedã surgiu enquanto o Japão se preparava para os Jogos Olímpicos de 1964. A primeira unidade saiu na fábrica de Takaoka, na cidade que leva o nome da marca japonesa; atualmente, a unidade fabril de Takaoka possui 1,1 milhão de m² e capacidade para produzir 600 mil carros por ano.
A primeira geração do Corolla fabricada no Brasil, importada do Japão, foi baseada em alguns pontos específicos como: design externo e interno, bom desempenho e segurança. A 8ª geração (1997 a 2002), foi a primeira geração do Corolla produzida na fábrica de Indaiatuba, São Paulo. Com ela, a Toyota deu preferência ao consumo e a nova carroceria que entregasse mais rigidez e estabilidade. Também foi utilizada uma série de materiais recicláveis no carro.
Com a 9ª geração (2002 a 2008), a marca implantou o motor flex no Corolla, desenvolvido por parceria da Toyota do Brasil com a matriz japonesa. Além disso, o carro ganhou traços do modelo vendido na Europa.
Da 10.ª geração (2008) em diante, o modelo vendido atualmente pela Toyota conta com bom conjunto motriz nas versões Xli e GLi 1.8 16V. O Corolla conta também com as versões XEi e a topo de linha Altis, ambas com motor 2.0 16V. Essas alterações deixaram o Corolla com um apelo ainda mais jovem e arrojado. Atualmente, o Corolla é vendido a partir de R$ 63.570,00 e chega a R$ 86.570.
