Symbol ganha opção de motorização

O sedã Symbol, da Renault, acaba de ganhar mais uma opção de motor: o 1.6 8V Hi-Torque.

A versão de acabamento com esse motor será única, a Expression. A ideia é concorrer com sedãs compactos com propulsor 1.4. São 92 cv (cavalos) de potência com gasolina e 95 cv abastecido com álcool.

Seu torque (força) chega a 13,7 kgfm (gasolina) e 14,1 kgfm, com álcool. A versão Hi-Torque vem equipada de série com direção hidráulica, ar-condicionado e vidros dianteiros e travas elétricos, bem como airbag para motorista e passageiro, como todos os modelos.

Dados da montadora francesa instalada em São José dos Pinhais, indicam que, com álcool, o sedã Symbol 1.6 8V Hi-Torque precisa de 11,9 segundos para acelerar de 0 a 100 km/h. Com gasolina, são 12,2 segundos. A velocidade máxima do modelo é de 175 km/h (álcool) e 173 km/h (gasolina).

“O Symbol 1.6 8V Hi-Torque é um carro ágil e eficiente nas retomadas. O torque máximo aparece em rotação baixa, e o motorista vai sentir esse benefício principalmente no trânsito urbano, ao fazer ultrapassagens, dobrar uma esquina ou sair de uma lombada”, explica Robson Rocha, chefe de Projetos Motores 1.6 da Renault do Brasil.

Rocha afirma que o sistema bicombustível do motor 1.6 8V Hi-Toque que equipa o Symbol aceita gasolina pura (E0), gasolina (E22), com álcool em sua composição, e álcool hidratado. (E100), permitindo ao modelo rodar em outros países da América Latina.

O Symbol 1.6 8V Hi-Torque tem preço sugerido de R$ 39.990,00 e opcionais como pintura metálica (R$ 850), pacote com CD player, MP3 e comando satélite (R$ 800,00) e freios com sistema ABS (R$ 1.500,00).

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