SpaceFox 2008 ganha novos itens

spacefox2008291107.jpgTrazendo novos itens que tornam o primeiro ?sportvan? do mercado brasileiro ainda mais moderno, a linha 2008 do Volkswagen SpaceFox chega às concessionárias. O modelo, disponível nas versões Plus e Comfortline, destaca-se pela praticidade e esportividade, exigências de um público de espírito jovem que utiliza o modelo como carro de viagem, passeio e da própria família.

Externamente, o SpaceFox traz antena de teto, frisos laterais na cor do veículo, rodas de aço 15?, pneus 195/55, supercalotas, pára-choques pintados na cor do veículo, grade dianteira preta, vidros verdes e soleira externa preta, que reafirmam o design esportivo do modelo.

O conforto do condutor e dos passageiros ganhou atenção especial com a inclusão de novos itens internos. O novo modelo agrega aviso sonoro de faróis ligados e ?cluster? com fundo branco e indicador gradual de temperatura e iluminação do painel de instrumentos por ?leds?. Para maior conforto, as versões contam com banco em couro bi-partido como opcional.

Com funcionalidade, outro conceito predominante na Família Fox, o SpaceFox tem mesas basculáveis para os ocupantes do banco traseiro, 19 porta-objetos para motorista e ocupantes, porta-copos nas partes dianteiras, gaveta embaixo do banco do motorista, redes nas laterais do porta-malas e porta-revistas nos versos dos bancos dianteiros.

A ?sportvan? é, em comprimento, 376 mm maior que o Fox e o CrossFox. Assim, o modelo oferece um dos maiores porta-malas do segmento: 430 litros, atingindo 537 litros com o banco traseiro ajustado para frente e 1.385 litros com o assento traseiro rebatido.

O modelo é equipado com motor 1.6 8V Total Flex, que rende potência de 101 cv, quando abastecido com gasolina, ou 103 cv, com álcool. O SpaceFox tem preço sugerido ao público a partir de R$ 45.990,00 na versão Plus, e R$ 49.925,00 na versão Comfortline.

Lançado em 2006, o SpaceFox alia o design esportivo de uma perua ao espaço interno e versatilidade de uma minivan. Juntas, estas características formaram o termo ?Sportvan?. O modelo foi desenvolvido no Brasil e é produzido na planta argentina de General Pacheco.

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