Ao contrário do que muitos esperavam, a quarta geração do Siena não seguiu as linhas do Palio. A Fiat, que apresentou semana passada o modelo à imprensa especializada, em Brasília (DF), incumbiu ao seu centro de design na Itália a tarefa de redesenhar o sedã. Depois disso, técnicos brasileiros deram os últimos retoques no três volumes. O resultado parece ser unânime: o Siena 2008 ficou bonito.
O novo Siena ganhou nova logomarca Fiat, dianteira mais afilada, apliques cromados nas extremidades, grades superior e inferior com moldura cromada, faróis ovalados com grafia elaborada de canhões e máscara cromados, novos pára-lamas, novas calotas, traseira mais alta e novas lanternas horizontais.
Seu habitáculo recebeu dos estilistas especial atenção, e continua confortável e espaçoso. Tem tudo para satisfazer o consumidor. O novo Siena chega com tecnologia MP3, VVMA, viva-voz Bluetooth, entradas USB/iPod, apoio de cabeça para o quinto passageiro, mais porta-objetos e novo acabamento. A versão ELX recebeu novo quadro de instrumentos de fundo preto. A HLX ganhou um quadro de instrumentos mais luxuoso. E a versão Tetrafuel vem equipada com o mesmo painel do HLX, porém acrescido com a indicação do nível de GNV nos cilindros.
Além do novo estilo, a montadora instalada em Betim (MG) introduziu modificações nos motores 1.0 e 1.4 litro que equipam versões do Siena 2008. Agora, em vez de gerar 65 cavalos de potência (gasolina) e 66 cv (álcool), o motor 1.0 rende 73 cv e 75 cv, respectivamente. Um ganho superior a oito cavalos de potência em relação ao motor que equipa o Punto. O conjunto 1.4 passa a desenvolver 85 cv e 86 cv (5 cv a mais que o modelo anterior).
O novo Siena 2008 será oferecido em quatro versões: ELX 1.0 Flex (R$ 33.600,00), ELX 1.4 Flex (R$ 36.600,00), ELX 1.4 Tetrafuel (R$ 44.960,00) e HLX 1.8 Flex (R$ 44.850,00). De acordo com a Fiat, a versão Tetrafuel representará 40% do ?mix? da produção do novo modelo. O motor 1.4 é o mesmo do Punto, porém, otimizado e 3% mais econômico. Por outro lado, o propulsor 1.0 Flex está estreando com o novo Siena.
A quarta geração do Siena que está chegando às revendas tem 4,15 metros de comprimento, 1,63 m de largura, 1,43 m de altura e distância entre-eixos de 2,37 m. E o porta-malas tem capacidade para 500 litros. (BN)