A Renault, na Europa, acaba de renovar o compacto Clio – na verdade uma atualização do modelo que é comercializado por lá há três anos.
Pequenas mudanças estéticas foram introduzidas no carro, como mostram fotos distribuídas na internet.
Finalmente Renault apresenta a nova versão do compacto Clio. Mas além das poucas fotos, a montadora não revelou detalhes ou especificações técnicas.
Nota-se, pelas imagens, que ele teve sua aparência inspirada na nova linha Mégane, mais agressiva em comparação à da geração anterior, cujo visual data de 2006.
No entanto, a novidade mais atraente da nova gama foi a chegada da versão esportiva GT (fotos), de três portas.
Entre os diferenciais da versão destacam-se a pintura exclusiva da carroceria, na cor azul Malta, spoilers sob os para-choques dianteiro e traseiro e logo abaixo das portas, além de pequeno defletor de ar, com luz auxiliar de freio, instalada sobre a tampa do porta-malas. O emblema “GT” e os pedais de alumínio são diferenciais do novo modelo da Renault. E a luz de neblina agora vem embutida no para-choque traseiro.
Sua grade frontal, estreita e em seção única, e o para-choque com laterais salientes que chegam a avançar sobre os faróis, chamam a atenção. O desenho da entrada de ar ficou maior.
Atrás, poucas mudanças. As lanternas continuam apoiadas sobre o para-choque, que passa a exibir “olhos-de-gato” e saída de escapamento dupla na parte inferior.
Em seu interior, os bancos trazem a inscrição GT bordada nos encostos. Outra novidade é a oferta de um navegador GPS da fabricante Tom Tom – uma das principais marcas européias -com uma pequena tela de 5,8 polegadas instalada no painel.
No caso do Clio, não será portátil e sim embutido no painel de instrumentos, porém será possível atualizá-lo pela internet.
A Renault ainda não se manifestou quanto à motorização a ser usada no Clio GT, que certamente será uma das atrações da montadora francesa em seu estande no Salão de Genebra deste ano.
