Imagens e detalhes do Clio RS, desenvolvido pela divisão esportiva da Renault e baseado na terceira geração do modelo, foram divulgados pela montadora. A apresentação e o início da comercialização do carro acontecerão no dia 18 de julho, no Salão de Londres (Inglaterra). Entretanto, em alguns países europeus, encomendas já são aceitas.
Na Inglaterra, por exemplo, os dois primeiros compradores do Clio RS terão seus modelos entregues pelos pilotos da equipe Renault de Fórmula-1, o atual campeão Fernando Alonso e seu companheiro Giancarlo Fisichella. A montadora francesa utilizou recursos desenvolvidos na principal categoria do automobilismo no novo "hatch" esportivo.
Visualmente, o Clio RS traz características exclusivas, que ressaltam sua esportividade. A dianteira do modelo ficou mais larga, enquanto a lateral, além dos defletores, ganhou saias e rodas de 17 polegadas, montadas em pneus 215/45. Os pára-choques e retrovisores têm a mesma cor do veículo, enquanto as maçanetas das portas são cromadas. O Clio RS será oferecido com cinco cores exclusivas, duas perolizadas (vermelho e azul) e três metálicas (preto, azul e verde).
O interior vem com pedais de alumínio, insertos cromados no painel central e logo "Renaultsport" no painel de instrumentos. Há ainda assentos exclusivos Recaro, que reforçam o apoio lateral dos ocupantes. O volante do Clio RS é revestido de couro. A lista de itens de segurança, além de ESP, inclui freios ABS de oitava geração, com sistema de distribuição eletrônica EBD. Há ainda controle de tração (ASR) e "airbags" frontais e laterais. O pára-choque traseiro traz sistema de difusão de ar integrado.
Além disso, há defletores de ar laterais. Juntos, os dois recursos aprimoram a dirigibilidade e estabilidade do carro, informa a Renault. O Clio RS conta ainda com ESP (Programa Eletrônico de Estabilidade).
Sob o capô está o motor 2.0 16V, de 197 cavalos, 21,8 kgfm a 5.500 rpm, taxa de compressão de 11,5:1 e potência específica de 100 cv/l. O câmbio é manual, de seis marchas.
O Clio RS acelera de 0 a 100 km/h em 6,9 segundos e segundo a Renault atinge velocidade máxima de 215 km/h. Ainda de acordo com a montadora francesa, o sistema de freios é mais potente do que o do restante da linha, enquanto seu chassi foi modificado.
