O conceito esportivo Ford Reflex, apresentado pela Ford no salão de Detroit deste ano, reflete a importante tendência presente hoje nos Estados Unidos de valorização dos carros pequenos. E traz inovações tecnológicas de peso. Ele é equipado com um sistema propulsor híbrido diesel-elétrico e transmissão semi-automática de seis velocidades, que lhe permite rodar mais de 27 quilômetros por litro de combustível.
Tem também faróis alimentados por painéis solares, interior flexível feito com materiais sintéticos e reciclados, e dispositivos avançados de proteção, como cintos de segurança infláveis na traseira.
Externamente, o visual do Ford Reflex é marcado pela grade frontal de três barras horizontais de alumínio. A linha de cintura flui para cima, de encontro ao pilar B, e desce em direção ao arco das rodas. As portas com abertura para cima, em estilo borboleta, facilitam a entrada e saída dos passageiros.
Através do teto de vidro e da janela traseira é possível ver o circuito de baixa tensão do veículo, detalhe que sinaliza a modernidade de sua tecnologia. Ventiladores alimentados por energia solar, instalados no teto, refrigeram o carro quando ele está estacionado. As rodas agressivas, de 20 polegadas e perfil baixo, são calçadas com pneus Michelin de design especial para otimizar a economia de combustível.
Seu interior, em vermelho e preto, produz um ambiente moderno e acolhedor. O banco traseiro representa a última palavra em flexibilidade, para acomodar duas crianças ou um adulto. Ao toque de um botão, uma barra divisora se eleva do assento, transformando um lugar em dois. Duas pequenas telas de cristal, instaladas no encosto dos bancos da frente, permitem aos passageiros de trás assistir ao seu filme favorito.
O sistema de segurança do Ford Reflex inclui cintos de segurança infláveis para os passageiros de trás, cortinas laterais infláveis e cadeira de segurança para crianças integrada no banco de trás. Uma câmera no teto permite que o motorista veja, em uma tela no painel, os passageiros do banco de trás sem desviar a atenção da estrada.
