A Peugeot surpreendeu o público no último Salão de Frankfurt, ao apresentar as peruas 206 e 307, e por trocar a habitual designação Break, como os franceses chamam esse tipo de veículo, por SW (“station-wagon”).
Agora pode-se entender o motivo. É que a montadora francesa acaba de lançar na Europa uma versão da perua 307 denominada Break, que tem no número de lugares sua principal diferença para a 307 SW.
A Break transporta cinco pessoas, em vez de sete. Tem o banco traseiro inteiriço, e não sete assentos individuais. E não possui o amplo teto solar de vidro da SW. Por tudo isso custa menos e oferece mais espaço para bagagem: 503 litros, ampliáveis a 1.835 com o rebatimento do banco, quando surge um assoalho quase plano. Os motores são os mesmos 1.6, 2.0 e turbodiesel, mas há dois 1.4 (75 cv, a gasolina, e 68 cv, diesel) que não existem para a SW. As dimensões são as mesmas nas duas peruas.
