Durante o Salão de Paris deste ano, que se realizará no mês de setembro próximo, uma das atrações do estande da Honda será o novo utilitário esportivo CR-V. O novo carro da Honda incorporará equipamentos e itens inéditos para um veículo da sua categoria. Entre esses dispositivos está o CMBS (Collision Mitigation Brake System), cuja função é manter uma distância segura em relação ao veículo da frente, evitando assim uma possível colisão na traseira.
Estréiam também no modelo itens como controle de tração e estabilidade, faróis de xenônio com regulagem de facho em curvas, ar-condicionado com duas zonas de temperatura (permite regular uma para motorista e outra para passageiro), piloto automático, sensor de estacionamento, conexão para celular com viva-voz e comando de voz.
Seus assentos correm sobre trilhos, permitindo alternar o espaço para passageiros do banco traseiro e bagagem. Para melhor aproveitamento do espaço interno, a alavanca de câmbio migrou da coluna de direção para o console central. Os faróis marcam presença, e as lanternas traseiras verticais lembram alguns modelos da Volvo, como o XC90.
A carroçaria conta com elementos de plástico negro na parte inferior dos pára-choques e das portas, que servem para proteger a chapa de pequenas raspadas ou pedradas. E o pneu estepe agora fica alojado sob o porta-malas do carro. As imagens divulgadas até agora são de uma versão para o mercado japonês, com o volante do lado.
