Oferecendo modelos Hatch e Sedan, com transmissão manual e automática, a Ford deu início às vendas da linha 2003 do Focus, o carro médio com o maior número de opções do mercado brasileiro.
A linha 2003 traz uma série de novidades. Uma delas é o teto solar ? item muito valorizado com a chegada do calor. A linha passou a oferecer dois novos catálogos do modelo “hatch” com teto solar manual e equipou os modelos Ghia, topo de linha, com teto solar elétrico.
Todos os modelos do Focus 2003 trazem novo revestimento interno, pára-brisa dégradé a partir do segundo catálogo da versão “hatch” e sistema viva-voz para celular integrado ao equipamento de som do veículo, com plugue para conexão no console central. Os modelos “hatch” trazem também limpador traseiro automático, que é acionado quando se engata a ré e o limpador do pára-brisa está ligado.
Além do teto solar elétrico, as versões Ghia agora são equipadas com ar-condicionado eletrônico, maçanetas pintadas na cor do veículo e iluminação no chão da cabine. Sua lista de itens de série inclui, ainda, controle de tração, bolsas infláveis duplas, freios ABS, freios traseiros a disco, computador de bordo, ajuste lombar e ajuste elétrico de altura do banco do motorista. Outra novidade da linha 2003 é o Focus Ghia Sedan com transmissão automática eletrônica, de quatro velocidades, que vem equipado com bancos e painéis das portas revestidos em couro.
A linha Focus 2003 é composta de cinco catálogos “hatch”, de cinco portas, com motor Zetec 16V 1.8 L ou 2.0 L, e quatro catálogos na versão Sedan, de quatro portas, com motor Zetec 16V 2.0 L.
A transmissão automática é um item a mais de conforto, principalmente no tráfego urbano, que complementa a dirigibilidade e prazer de dirigir do Focus. Os equipamentos incorporados à linha 2003 agregam valor às qualidades já conhecidas do veículo, que incluem o desenho inovador, o amplo espaço interno, a alta tecnologia do motor e da suspensão, a durabilidade e o avançado sistema de proteção dos ocupantes. Tudo isso faz do Ford Focus um veículo diferenciado no segmento dos carros médios.
