Estão começando a ser faturadas para os concessionários Ford as primeiras unidades do New Fiesta hatch. Sua campanha de lançamento está programada para 1º de outubro, significando que a partir do mês que vem as vendas se intensificarão. A exemplo do modelo sedã, comercializado desde o ano passado, o novo Fiesta Hatch deverá ter três versões de acabamento, mas bem diferentes. Uma das hipóteses é de que a versão de entrada tenha apenas o “básico” para o segmento. Ou seja, ar-condicionado, direção hidráulica, vidros e travas elétricos, sem “airbag duplo” e freios ABS, o que ficaria para uma segunda versão. E a terceira, exatamente como a do sedã atualmente comercializado, teria sete “airbags” e outros itens de conforto. Mais interessante e com o pé no chão, a segunda hipótese, é que a versão de entrada tenha “airbag” duplo e freios ABS; a segunda versão venha com sete “airbags”, freios ABS e bancos em couro; e a terceira, além do conteúdo das demais, teria ainda sistema de som Sync e rodas aro 17. Com isso, as versões do New Fiesta Sedan seriam remanejadas para os mesmos catálogos. Hoje, a sua versão de entrada não tem “airbag” duplo nem ABS. A segunda só tem ABS e a terceira “pula” para os sete “airbags” e demais itens de conforto. O preço ainda não foi divulgado, mas a pensar que hoje o New Fiesta Sedan é comercializado a partir de R$ 50 mil. Mas como na faixa logo acima está o Focus hatch, um valor sugerido de R$ 46 mil ou R$ 47 mil, com “airbag” duplo e freios ABS, seria competitivo e o tornaria mais atraente para o consumidor. O New Fiesta Hatch será apresentado a imprensa especializada brasileira, entre os dias 5 e 7 de outubro próximo, no Uruguai.
