Um cupê capaz de reunir esportividade e funcionalidade. Este é o objetivo do protótipo Kabura, a estrela da Mazda no Salão de Detroit deste ano, e que traz como destaque visual a grande área do pára-brisa dianteiro, que se estende até a coluna B do carro. Segundo a montadora japonesa, as linhas do conceito serão inspiração para seus futuros modelos de produção.
O conceito Kabura (nome derivado de Kabura-ya, uma flecha que indicava o início de uma batalha) é uma opção intermediária entre o ?roadster? MX-5 e o RX-8 de quatro portas, com estilo esportivo e bom desempenho a um preço acessível. Os detalhes visuais do carro são inspirados no também protótipo Zoom-Zoom, e concebido pelo estúdio da marca em Pasadena, Califórnia (EUA).
A expectativa da montadora japonesa é que este cupê compacto chame a atenção de um público jovem, abaixo dos 40 anos de idade. Os componentes do chassi do Kabura foram herdados do modelo de produção MX-5. O veículo conta com 4,05 metros de comprimento, 1,78 m de largura e altura de 1,28 metros. A distância entre-eixos fica em 2,55 metros. Segundo a Mazda, as dimensões ficam entre as dos modelos de produção MX-5 e RX-8.
Suas portas são largas para facilitar o acesso dos passageiros traseiros, uma vez que o interior acomoda quatro adultos. Todos os encostos de passageiros são rebatíveis, para ampliar a capacidade de bagagem, e o vidro traseiro tem articulação lateral.
Uma faixa acima dele pode ser erguida, funcionando como aerofólio. Seu revestimento interno é feito de um couro ecológico, baseado em resíduos da produção industrial, como de tênis.
Sob o capô está o motor 2.0 MZR DOHC, de 16 válvulas, que não é rotativo como muitos pensam.
O câmbio é manual, de seis marchas. Na dianteira, as rodas contam com 19 polegadas, medida que aumenta para 20 polegadas na traseira. O Kabura é de fato uma bela máquina.
