A linha 2004 do Chevrolet Astra que chega às revendas da marca (totalmente renovada em setembro de 2002) é composta pelos modelos: Hatchback de 2 e 4 portas, Sedã de 4 portas e esportivo GSi 2.0 16V com 4 portas.

Astra Sedã

O Chevrolet Astra Sedã reafirma-se como boa opção do mercado, no segmento dos sedãs compactos, com luxo e conforto sem igual. As linhas do “design” são marcantes, combinando sofisticação, robustez e esportividade. Na dianteira o destaque fica por conta dos faróis com elementos distintos (farol baixo, alto e pisca), que proporcionam excelente eficiência na iluminação. Na traseira, o desenho limpo da tampa é complementado pelas lanternas que formam um conjunto harmônico. O Astra Sedã é equipado com duas opções de motor: a versão 2.0 litros, com 8 válvulas a gasolina e a versão 1.8 litro a álcool.

Esportivo

A versão GSi 2.0 16V tem “spoilers” aplicados aos pára-choques dianteiro e traseiro, além do aerofólio da tampa traseira. O modelo possui rodas com aro de 16 polegadas e pneus 205/55 R16, que lhe conferem aspecto esportivo, compatível com o desempenho característico desse tipo de veículo. O interior incorpora tecidos e opções de acabamento exclusivas da versão. As maçanetas internas são cromadas. E o painel de instrumentos conta com sistema de iluminação na cor amarela, além de acabamento na cor prata.

O modelo oferece computador de bordo, o “TID” (mostrador digital de temperatura externa, hora, calendário, autonomia, consumo, velocidade média e cronômetro), regulagem manual de altura do banco do motorista, luzes de leitura traseiras, banco traseiro dividido 1/3 e 2/3 com descansa-braço central e acesso ao porta-malas e ar-condicionado com controle eletrônico de temperatura.

Hachback 2 e 4 portas

Na versão única 2.0 de 8 válvulas, o Astra está disponível na configuração “hatchback” de 2 e 4 portas. O modelo Hatchback, assim como o Sedã, conta com o pacote opcional CD, que acrescenta ao modelo ar-condicionado com controle eletrônico de temperatura, espelho retrovisor interno com escurecimento automático (eletrocrômico), faróis de neblina, rodas de alumínio de 15 polegadas, entre outros itens que conferem aos modelos muito mais conforto e requinte.

Desempenho e consumo

O Astra 2004 está equipado com motor de 8 válvulas, 116 cavalos de potência máxima, com torque máximo de 17,3 mkgf (170 Nm) a 2.400 rpm. Já o de 16 válvulas, equipa exclusivamente a versão GSi 2.0 16V, e oferece 136 cv de potência máxima, com torque máximo de 19,2 mkgf (188 Nm) a 4 mil rpm.

O Astra Hatchback de 2 e 4 portas desenvolve velocidade máxima de 188 km/h. O Sedã, por sua vez, atinge máxima de 191 km/h, enquanto o esportivo GSi 2.0 16V chega a 203 km/h. Equipado com transmissão automática, atinge 186 km/h (Hatchback) e 191 km/h (Sedã).

A aceleração de 0 a 100 km/h, é de 10s5 nos Hatchbacks de 2 e 4 portas e no Sedã, e de 11s8 nos Sedã e Hatchback (transmissão automática). Já a versão esportiva GSi 2.0 16V alcança a mesma velocidade no tempo de 9s1.

O consumo do Hatchback e do Sedã 8V na cidade é de 9,7 km/l (transmissão manual) e de 9,5 km/l (transmissão automática), enquanto o GSi 2.0 16V faz 9,8 km/l. Na estrada, para todas as versões, o consumo é de 15,1 km/l (transmissão manual) e de 14,1 km/l (transmissão automática), segundo dados da montadora. (BN)

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