A Land Rover vai lançar o novo Range Rover Sport no mercado brasileiro até o fim do ano, mas já fomos conhecer o utilitário esportivo de luxo na distante cidade de Cheltenham, vizinha de fronteira com o País de Gales. O carro chegará ao mercado brasileiro somente no fim do ano, com duas motorizações V6 (uma a diesel e outra a gasolina) e um V8 a gasolina de impressionantes 510 cv. Além disso, traz como novidade a configuração de sete lugares, tornando-se ainda mais competitivo.
Os preços só serão anunciados na época de seu lançamento, mas a opção a diesel, responsável por cerca de 85% das vendas da linha anterior, deverá custar cerca de R$ 400 mil. O modelo perdeu o aspecto sisudo, quadrado, ganhando formas mais aerodinâmicas e esportivas. Na carroceria, chamam a atenção o para-brisa inclinado, os faróis alongados e o para-choque dianteiro redesenhado. Atrás, são novas as lanternas e a saída dupla do escapamento.
O utilitário-esportivo teve suas dimensões aumentadas (são 4,85 m de comprimento, 2,93 m de entre-eixos), mas perdeu 420 quilos no peso graças ao uso de alumínio na carroceria, chassi e em alguns outros componentes
Além do acabamento refinado, que inclui revestimento interno de couro, plásticos de ótima qualidade e um completo e intuitivo sistema multimídia, o jipão oferece uma terceira e inédita fileira de bancos que pode ser ativada ou recolhida de forma automática. Basta apenas pressionar um botão. No console central estão os comandos do Terrain Response, sistema de gerenciamento off-road que concentra funções como o controle de descida (HDC), assistente de partida em rampa (HSA), controle de estabilidade e inclinação (RSC) e controle eletrônico de tração (ETC).
Os passageiros na parte de trás têm à disposição telas de vídeo em cada encosto dos bancos da frente e o ar-condicionado tem quatro zonas, de forma que cada um dos ocupantes, mais o motorista, podem regular a temperatura de acordo com o seu desejo.
O sistema de som, de 1.700 watts conta com 23 alto-falantes distribuídos estrategicamente no interior do carro. Ainda como itens de conforto, o carro oferece teto solar panorâmico, console entre os bancos dianteiros com geladeira e porta-malas com acionamento automático. Em termos de segurança há bolsas de ar infláveis frontais, laterais e de cortina.
O nível de personalização do acabamento e detalhes visuais é grande, incluindo 11 cores para o interior, quatro acabamentos internos em alumínio e três em madeira nobre. Na parte externa, são três opções de cores para o teto e nove desenhos disponíveis para as rodas de liga leve, que podem ser de 19, 20, 21 ou 22 polegadas. Produzido em Solihull, no Reino Unido, o Range Rover Sport será vendido em 169 países até o próximo ano.
* O jornalista viajou a convite da Land Rover.
