Pelo menos por enquanto, a Renault não fabricará em sua planta de São José dos Pinhais, Região Metropolitana de Curitiba (PR), a nova versão do Scénic. Tanto que acaba de anunciar a importação e comercialização do Grand Scénic a partir de fevereiro de 2008.
O Grand Scénic chegará ao mercado brasileiro na versão Dynamique e a montadora espera comercializar 100 unidades por mês ao longo de 2008. As linhas dinâmicas e fluidas do Renault Grand Scénic definem o contorno de um monovolume que é um dos destaques da marca em seu segmento. Os faróis modernos e agressivos em forma de elipse, a grade em ?V? mais plana e a entrada de ar embutida resultam num veículo dinâmico e herdeiro do prestígio do departamento de ?design? da Renault.
Seu interior extremamente espaçoso proporciona uma sensação de amplitude e flexibilidade que somente o Grand Scénic é capaz de oferecer. A terceira fila de assentos é rebatível e pode ser escondida sob o piso, revelando um grande compartimento de bagagens. A fileira central também é rebatível, e cria um espaço extra para objetos de grandes dimensões.
Este monovolume familiar oferece conforto inigualável para todos os ocupantes, a começar pelo climatizador automático com dutos de ar específicos para os bancos traseiros, regulador e limitador de velocidade, acendimento automático das luzes, retrovisores exteriores automaticamente rebatíveis com comando elétrico, cartão eletrônico Renault com controle por radiofreqüência de abertura das portas e do porta-malas, rádio CD-Player com comando satélite na coluna de direção e leitor de MP3, entre outros equipamentos.
O Renault Grand Scénic também se destaca pela versatilidade de seus assentos traseiros, dotados de encosto reclinável e regulagem longitudinal. O banco central traseiro pode ser transformado em uma mesa. Os passageiros ainda contam com mesas retráteis instaladas no encosto dos bancos situados à sua frente. Por tratar-se de um veículo voltado para o transporte familiar, a Renault deu especial ênfase aos elementos de segurança. O sistema de freios ABS possui distribuidor eletrônico de pressão (EBV).
Fabricado na planta da Renault em Douai, França, o Grand Scénic conta com câmbio automático Proactive de quatro velocidades e motor 2.0 de 16 válvulas e 138 cv de potência, alcançando velocidade máxima de 195 km/h a 5.500 rpm.
