EcoSport: nova categoria de utilitário

No Salão Internacional do Automóvel que se realiza em São Paulo, a Ford fez a pré-estréia do EcoSport, segundo veículo do Projeto Amazon, produzido no Complexo Industrial Ford Nordeste, em Camaçari, na Bahia, que inaugura uma nova categoria no mercado brasileiro: é o primeiro utilitário esportivo compacto fabricado no País.

Com ele, a Ford dá seqüência à sua estratégia de surpreender o consumidor, como ocorreu com o novo Fiesta, tanto em termos de estilo como de desempenho e espaço interno.

Projetado e construído a partir dos desejos e necessidades dos consumidores locais, o Ford EcoSport será equipado com tração 4×2 e 4×4. O veículo tem lançamento público programado para o começo de 2003 e também deverá ser exportado para Argentina, Chile, Venezuela, Colômbia e outros países da América do Sul.

O nome EcoSport foi escolhido com base em pesquisas com consumidores de toda a América do Sul, pela sua associação com o esporte, atividades ao ar livre e a natureza. Além disso, é um nome de fácil pronúncia em vários idiomas e totalmente sintonizado à proposta do veículo. É um utilitário esportivo feito para surpreender o consumidor, utilizando toda a experiência e tradição da Ford nessa área.

O utilitário esportivo é o produto mais desejado dos brasileiros e, até agora, representava um nicho de mercado ocupado apenas por carros importados. O Ford EcoSport é o primeiro produto desse segmento produzido no Brasil em grande escala, que chega para criar e liderar a nova categoria dos utilitários esportivos compactos.

Veículo mais urbano e com posição elevada do motorista, o Ford EcoSport se caracteriza pela robustez e pela tração 4×2 e 4×4, que o qualificam para enfrentar todo tipo de terreno, com versatilidade, conforto e espaço interno.

Preço? Ainda é cedo para dizer, mas pode-se estimar em torno de R$ 35 mil para a versão de entrada e R$ 45 mil para a topo-de-linha, o que o deixará quase sem concorrentes. “Depois de experimentar o EcoSport, as pessoas passarão a ver a vida de outra maneira”, afirma Antônio Maciel Neto, presidente da Ford Brasil.

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