A parte interna do Corsa também chega com novidades: novos tecidos dos bancos e novo grafismo no painel de instrumentos. Itens de série, muito poucos. Batizados de acessórios pela GMB para personalização do modelo estão travas elétricas nas 4 portas, vidros elétricos, cinzeiro, acendedor de cigarros, porta-óculos, alto-falantes, CD player Chevrolet Kenwood, alarme, farol de neblina dianteiro, pedaleiras esportivas e direção hidráulica (preço público sugerido R$ 2.700).
O painel recebeu uma atenção especial dos estilistas e ganhou novo grafismo, atendendo reivindicações dos consumidores. Está mais moderno. Conta com velocímetro, tacômetro, marcador de combustível e indicador de temperatura da água do motor analógicos e hodômetro total, parcial e relógio no "display" digital central. A versão básica conta com sistema de advertência sonoro de faróis ligados, volante de direção acolchoado de três raios, ar-quente, desembaçador do vidro traseiro e preparação para som. O novo motor de 1.4 litro Econo.Flex do Corsa tem: 105 cv quando abastecido com álcool e 99 cv com gasolina, a 6.000 rpm.
A picape Montana também recebeu o novo motor de 1.4 litro Econo.Flex, com a mesma potência e torque do Corsa: 105 cv quando abastecido com álcool e 99 cv com gasolina, a 6.000 rpm. O torque máximo é de 13,4 mkgf com álcool e 13,2 mkgf com gasolina, ambos a 2.800 rpm. Segundo a GM, a Montana tem um consumo de 12,3 km/l na cidade e 15,7 km/l na estrada. A picape será oferecida em duas motorizações: 1.4 Econo.Flex, exclusivo para a versão "Conquest" e a 1.8 litro, exclusivamente para a versão "Sport".
Preços sugeridos da nova linha Econo.Flex: Corsa Hatch 1.4 Maxx, R$ 30.990,00 e o Corsa Sedã 1.4 R$ 32.990. A Montana Conquest 1.4 chega com preço sugerido de R$ 29.590,00. (BN)