DR-Z400E: a quatro tempos que é uma fera

Preparada especialmente para as trilhas a DR-Z400E é leve, compacta e ágil como uma motocicleta de “motocross” com motor 2 tempos, porém com ampla faixa de potência e torque produzidos por seu motor 4 tempos.

Muito fácil de pilotar, desde que chegou ao Brasil este modelo tem conquistado os praticantes profissionais e amadores do esporte “off-road” sobre duas rodas. A versão 2002 disponível nos concessionárias tem nova carenagem frontal, que somado à nova tonalidade do amarelo criou um visual agressivo e esportivo.

Entre seus diferenciais está a partida elétrica, que poupa o piloto de esforços desnecessários (o “kit” de pedal de partida é item opcional). Versatilidade e força são características marcantes da DR-Z400E e o responsável por isso é seu motor DOHC (duplo comando com 4 válvulas no cabeçote) de 398 cilindradas e refrigeração líquida. A potência máxima é de 49 HP a 8.500 RPM e o torque 4,4 Kgf.m a 7.000 RPM.

A tecnologia de ponta aplicada pela Suzuki em seus modelos permite a construção de motores cada vez mais fortes, porém sempre mais compactos e leves. Na DRZ400E, o uso de alumínio e magnésio garantiu a redução do peso e proporcionou melhor transferência de calor. 0 peso seco dessa motocicleta é de apenas 119 Kg.

0 reservatório de óleo construído no chassi e o sistema de cárter seco resultaram na redução do carcaça do motor, que por sua vez foi posicionado o mais baixo possível no chassi, proporcionando ótimo controle na hora da pilotagem. Além disso, as medidas compactas dessa motocicleta permitem o contorno das curvas de forma perfeita e fácil.

0 sistema de suspensão apresenta dianteira tipo convencional com cartucho de 18 ajustes de retorno e 14 de compressão. Na traseira, sistema “link” progressivo com amortecedor de 26 regulagens de compressão e 21 de retorno. Os freios são a disco e de acionamento hidráulico na dianteira e traseira.

Apesar de ser um modelo “off-road” a DR-Z400E não priva seus usuários do conforto. 0 banco de espuma espessa e macia é modelado de forma que o piloto tenha total liberdade de movimento sobre a moto, possibilitando manobras radicais. 0 farol embutido na carenagem frontal fornece ótimo facho de luz durante a pilotagem noturna.

Além de todas as qualidades da DR-Z400E, através das 110 concessionárias autorizadas, os clientes Suzuki têm acesso à assistência técnica, com mecânicos treinados pela fábrica, e peças originais de reposição.

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