Uma das atrações da marca Dodge para o Salão de Genebra, a ser realizado na Suíça, no próximo mês, foi revelada. Trata-se das primeiras imagens do Demon, seu mais novo carro-conceito ao melhor estilo Viper. Desenvolvido para concorrer diretamente com o Mazda MX-5 Miata, cuja produção já ultrapassou a marca de 800 mil unidades, o Demon traz características semelhantes ao modelo japonês, como tração traseira e pequenas dimensões.
O estilo do "roadster" conceitual mescla visual futurista e aspecto musculoso. A parte frontal lembra a dianteira do superesportivo Viper, com presença marcante da grade que divide a entrada de ar em quatro partes e os faróis afilados. As laterais chamam a atenção pelas linhas fluidas e os pára-lamas traseiros volumosos. Seu interior em preto e prata chega a ser simples, mas sem perder a sofisticação e o acabamento.
Na traseira, o destaque fica para os contornos trapezoidais presentes nas lanternas, na tampa do porta-malas e das saídas de escape. O motor escolhido para equipar o Demon é um 2.4 litros de quatro cilindros capaz de gerar 174 cavalos de potência e 22 kgfm de torque.
O carro é bojudo e com formas bastante musculosas, principalmente na traseira, um pouco mais alta que a linha de cintura do carro. Para completar o visual agressivo, rodas 19" e pintura laranja, bem chamativa.
Detalhes sobre o desempenho do protótipo não foram revelados pela Dodge, mas dada a configuração do motor, de tração traseira, espera-se uma boa performance, uma vez que o "roadster" possui carga reduzida, pois grande parte de sua estrutura é construída em alumínio, garantindo 1.179 quilos de peso. O carro tem 3,97 m de comprimento, 1,32 m de altura e pesa 1.179 kg, cerca de 120 kg mais leve que o Solstice.
A transmissão é manual de seis marchas. Seu interior comporta dois ocupantes e conta com um acabamento sofisticado em alumínio e couro. Na América do Norte ele concorrerá com Pontiac Solstice e Saturn Sky, enquanto na Europa ele fará frente ao Opel GT.
O conceito Demon bate de frente com uma linha de carros que tem feito bastante sucesso na Europa e, principalmente, no Estados Unidos: os "roadsters" esportivos de baixo custo. "Enquanto o Dodge Viper é o carro dos sonhos de muitos, o Dodge Demon foi desenvolvido para ser um carro dos sonhos acessível", explica Jae Chung, um dos "designers" do Demon.
